长期以来，我们对奥迪Q3的印象都是“小巧精致”，后来在一次次的改款升级中，Q3虽然对车身尺寸进行了改良，但车长还是没有超过4米5。随着乘用车市场电动化和智能化的到来，奥迪Q3为更多人所熟知，因为受困于既有的燃油车设计体系，无法通过升级获得更宽大的车身体量以及更具优势的动力性能，所以奥迪Q3当下在终端市场的价格也逐步下探，趋于理性区间。
甚至前段时间有一位甘肃的车友以14万左右的裸车价买到了奥迪Q3的入门车型35 TFSI进取致雅型，这个价格和部分国产新能源SUV相差不大，但品牌附加值确实会给人带来巨大的满足感。下面，我们来具体看看奥迪Q3的表现怎么样，以及怎么选最合适吧。【上述价格优惠信息仅供参考，详情以当地经销商报价为准】
先简单概括认识一下奥迪Q3这款车，新款Q3提供1.5T+7DCT（160马力）、2.0T+7DCT（186马力）、2.0T高功率+7DCT+四驱（220马力）三种动力规格，指导价25.18-29.68万元。尺寸方面，新车长宽高4498x1848x1614mm，轴距2680mm，定位紧凑型SUV。在用车成本方面，1.5T车型WLTC综合油耗6.79L/100km，2.0T车型WLTC综合油耗7.16L/100km，2.0T高功率四驱车型WLTC综合油耗8L/100km，相比较来说，性能越好能耗越高，同时1.5T动力支持92#汽油，而2.0T动力仅支持95#汽油，燃油经济性有明显差异。至于底盘悬架，奥迪Q3采用前麦弗逊式后多连杆式悬架组合，调校风格侧重于强调轻盈的驾控灵活性，同时保留家庭用户在意的驾乘舒适品质。
在车型配置的选择上，别看在售的2025款奥迪Q3有多达8款车型配置，但其实真正需要认真决策的只有两个要素，一个是看手里预算，另一个是看用车场景。对应1.5T、2.0T、2.0T+四驱三种不同的动力配置，分别对应35TFSI、40TFSI、45TFSI版本，这三个版本之间有2-3万左右的价格差。
如果不是很在乎动力性能，就看中颜值和配置，那么2025款 quattro 45周年典藏版35 TFSI进取动感型或许就很适合，指导价25.18万元，优惠下来14万多的裸车价是这款车的门槛价格。配置上标配了前方碰撞预警、主动刹车、侧安全气帘、前后驻车雷达、全景天窗、真皮方向盘（上下+前后调节）、10.25英寸全液晶仪表、电动尾门、前排座椅电动调节/腰托、二排座椅靠背角度调节、10.1英寸中控屏、CarPlay车机互联、语音识别控制、LED大灯、30色氛围灯、前大灯雨雾模式、外后视镜加热、自动三区空调、后排出风口等等，基础配置丰富的同时，相比进取致雅型还多了前排座椅腿托，在长途驾车的使用场景中更有助于缓解疲劳感。只不过，低配少了倒车影像这样的实用性辅助驾车配置，如果预算充足的话，建议多花2500元将这一配置选上。
而如果对动力有需求，预算在上述推荐车型的基础之上增加2万元左右，推荐2025款quattro 45周年典藏版40 TFSI时尚动感型（指导价27.58万元）。相较于35TFSI车型来说，这款车不仅换上了动力性能更充沛的2.0T内燃机，并且升级了19英寸轮圈、倒车影像、全速自适应巡航、泊车入位、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、前排无钥匙进入、智能遥控钥匙、外后视镜锁车自动折叠等实用性配置，通过分析对比不难看出，增加2万元预算，换来了更好的动力体验以及更充实的座舱科技交互氛围，如果手上预算够的话，选择这一款也是划算的。而至于说RS套件燃速型，主要升级的地方集中在外观和内饰套件，如果对个性化产品身份没有特别需求的话，可以省下这一部分的升级费用。
再看顶配版本，2025款quattro 45周年典藏版 45 TFSI quattro 时尚动感型可以说是在售奥迪Q3车型中“配置到顶”的版本，外观采用运动黑化处理装扮，基础功能配置丰富，但依旧缺失360度全景影像、L2级驾驶辅助、方向盘加热、手机无线充电、前排座椅加热、卫星导航系统等常用高阶配置，需要用户付出额外的购车成本来选装升级。不过值得认可的是，当车价来到29.68万元以后，硬件配置确实到位，搭载2.0T高功率+quattro四驱系统，官方0-100km/h加速用时7.3秒，动力响应更迅捷，操控性也变得更稳定，同时升级了矩阵式LED大灯组，夜间出行大灯铺光照明效果更好，辨识度也更高，适合手上预算充足的年轻用户群体选择。
结语
通过上述车型的分析总结，个人觉得在新能源大行其道的背景下，如果继续选择奥迪Q3这样的传统燃油豪华SUV，其实背后的选车逻辑无非是“顾家实用可靠”这几点，再加上经济性用车需求，看下来如果想要兼顾较高的性价比，那么选择35TFSI的时尚动感型是比较合适的，它除了基础配置较为丰富以外，1.5T动力总成也能应付得了大多数的出行场景动力需求，当然若是手上不差钱，选择2.0T车型也是没问题的，毕竟有些用车场景对大动力的需求要远高于经济性，建议大家按自身实际用车场景需求选择即可，至于顶配，如果没有更大额的优惠幅度，选择它的朋友，可能是真爱。
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