28.58万起!魏牌高山7上市就带激光雷达,纯电跑172km你敢信?
这车一出来,不少人心里咯噔了一下。魏牌高山7,听着名字像是个越野硬汉,结果走的却是高端家用路线。28.58万元起,顶配估计奔着三十大几去了,价格不算低,但配置确实有点狠——全系标配激光雷达,直接把智驾门槛往上提了一大截。现在市面上带激光雷达的车都不便宜,它倒好,直接甩出来当成标配,这操作有点意思。

你要是以为这就完了,那可太小看它了。纯电续航172公里,不是那种虚标数据,是WLTC工况下实打实的数字。日常通勤完全够用,周末短途郊游也不用焦虑充电。插电混动的结构让它既能加油又能充电,灵活性比纯电车强太多了。关键是这个续航在同级别里真不算弱,尤其是考虑到整车定位是中大型MPV,空间大、坐人多,能耗控制到这个水平,技术底子看得出来。
其实魏牌这几年一直在找突破口。从VV系列到现在的咖啡平台,转型不可谓不大。高山7这次用上了最新的智能驾驶系统,激光雷达+毫米波雷达+摄像头一套组合拳打下来,城市NOA都能支持。说白了,就是能在复杂路况下自己变道、超车、过路口,不是那种只能跑高速的“伪智驾”。
底盘调校也下了功夫,空气悬挂在高配车型上出现,过减速带那种“砰砰”声基本听不到了,坐着更舒服。二排独立座椅带腿托、加热通风按摩,家用商用都撑得起场面。第三排也不是摆设,成年人坐进去不会觉得憋屈。
最让人没想到的是它的静谧性。电动车的优势在这车上体现得淋漓尽致,低速几乎无声,高速风噪也压得住。配上丹拿音响,打开音乐那一刻,整个人都放松了。你懂的,有时候买车买的不是代步工具,而是一段属于自己的安静时光。
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