这事说白了，市场上的增程MPV逐渐变成了新宠儿。你别小看这辆小鹏X9的增程版本，它的出现简直就像一剂强心针，能让很多还在续航焦虑中挣扎的用户看到希望。你要问我，这是不是一场价格战？我倒觉得不全是，更像是车企们一场技术革新＋战术转变的博弈。毕竟，30万以内，这价格你还能跟某些油车掰历史？别说中国老百姓还行，我怀疑是不是有的厂家在感叹：哎，难得出个价格合理的纯电或增程车，咋就这么难呢？
对比那些传统燃油MPV，贵个几万几万的，真是无语。油车还是贵在油钱，跑个几千块钱，零钱都能碎成油滴了。而增程式，既解决续航又不怕跑不了。你说，增程系统不就是一锅油＋电的汤？不说技术多牛逼，就是够用。真正让人折服的，是它把续航焦虑降到最低，难怪很多人把它当作救命稻草。你知道最搞笑的是？有人还在争的混动垃圾——我真想扇扇他的耳光。混动能跟增程比？还不如直接上全电＋增程组合，节能又环保。
至于价格，30多万还算平价——别笑，是厂家那边的理想价格，否则给我看哪家不是最低价？倒是期待了，发布会一出来，还没听说啥具体日期，要是明年春节前能搞定，那就完美了。谁能吃下这个蛋糕？当然是理想Mega和小鹏X9的兄弟关系。你说，谁压力更大？理想的份额仿佛都在被疯狂蚕食。而且，理想虽挺牛，但销量就像过山车一样，有点不稳。
好奇心又被点燃：你觉得这增程的技术，是走短平快路线，还是未来会成为标配？20万的价格门槛是不是个迷思？毕竟，上市就能搞定即刻到手的人，估计不多，尤其是在买车容易，养车难这句话愈发现实的今天。这事你怎么看？我觉得，当下焦点还是在价格＋续航的平衡点上。别看车型促销搞得火热，实质上，要真正走到平价普及，还得看后续的产业链生态能不能跟上。
增程MPV能不能火？我觉得机会是有的，但还得看未来的变数。这个市场，真是越看越精彩。你说，谁会爆呢？可能不是买家心里想的那几款，反倒是车企们不得不扛广义技术和市场的变革压力。要我说，这事还得再观察一阵子，反正，价格、技术、市场情绪三驾马车把控得好，才有可能真正掀起新风潮。
你还挺关心没有推出增程日期这事的？我倒觉得，厂家们这阵子也在算计：什么时候出最划算、最可靠？毕竟，时机比技术还重要。毕竟，买车这事，少出个烂尾才是王道。
好吧，先抛开这价格大战不谈，长远来看，增程是不是还能延续生命力？我倒持怀疑态度——毕竟，动力总成升级换代，啥时候都在变，谁又能保证永远不过时？想象一下，未来的增程车出现对手时，真得会不会变成新的战场？这个问题有点跑偏了，但你懂，我这脑袋就是这样，喜欢跳跃式思考。
全部评论 （0）