特斯拉的倒车影像，为何少了丝滑轨迹线

特斯拉的倒车影像，为何少了丝滑轨迹线

我转动方向盘。倒车影像里的线条纹丝不动。

这不对劲。

国外特斯拉车主分享的视频里。方向盘转动瞬间。轨迹线会优雅地跟随摆动。像忠实的舞伴。完美预判车辆路径。那种丝滑。那种精准。

我的车没有。

这不是FSD。不是全自动驾驶。那确实要等政策放开。这只是个基础的。实用的。倒车辅助功能。为什么也被阉割了？

花了几十万。买的真是同一款车吗？

软件定义汽车。这句话现在听起来有点讽刺。我们的软件似乎是“特供版”。功能不全的版本。每次OTA升级都满怀期待。结果往往只是修复几个无关痛痒的bug。或者增加几个小游戏。

真正的实用性改进呢？

那个能跟着方向盘摆动的轨迹线。技术上毫无难度。对安全监管零风险。它只是一个更友好的交互设计。一个本该属于所有车主的便利。

为什么我们享受不到？

有人说可能是硬件差异。我们的摄像头或传感器不同？但更多证据指向简单的软件屏蔽。一个代码开关。决定了我们能否拥有完整的体验。

这种感觉很微妙。不是愤怒。是失望。像被区别对待了。花了同样的钱。却得不到同样的产品价值。

智能汽车的承诺是平等、互联、持续进化。但在某些角落。我们依然面对着无形的墙。功能被区域锁定。体验被悄然降级。

这不仅仅是一条轨迹线的问题。它关乎承诺是否被兑现。全球标准是否真的全球。

我们还在等待。等待那条线优雅地舞动起来。等待一个完整的。没有遗憾的智能驾驶体验。

希望下次OTA。能带来真正的惊喜。而不是又一次。寂寞的升级。