要说到现在价格战中的“价格屠夫”,那么路虎一定是榜上有名的,就比如今天要说的这款车,一下从进口豪华变成“国产亲民”,这个降价幅度真的让人大跌眼镜,那么它究竟值不值得入手呢?我们一起来看看。
这款车就是路虎揽胜极光,它的外观设计现代又动感,豪华感十足。前脸采用了大胆的家族式设计,搭配锐利的LED大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。进气格栅采用了精致的镀铬装饰,与车身线条融为一体,提升了整体的精致感。整体风格偏向年轻化和运动化,线条流畅而有力,展现出极光独特的魅力。
来到车身侧面,车身的长宽高尺寸分别为4531mm/1904mm/1650mm,流畅的线条勾勒出大气磅礴的车体轮廓。2841mm的轴距提供了宽敞又舒适的乘坐空间,营造出强烈的运动感。它的前后轮距分别为1636mm和1642mm,这样的配置使得这款车的稳定性和操控性很强。235/50 R20规格的轮胎搭配上精致的20英寸轮圈,不仅展现出其独特而时尚的外观风格,还提供了更强的抓地力。
我们再来看看路虎揽胜极光的内饰,走进车内简约但科技感满满的内饰风格看上去很豪华,营造出了温馨又舒适的驾驶环境。真皮材质包裹的方向盘做工很精细,握感也很舒适,而且还支持手动调节,驾驶者可以根据自己的需求随意上下前后调节,已满足不同驾驶者的驾驶习惯。11.4英寸的触控屏很高清,操作起来也很简单,并且集成了多种媒体功能,比如电话,音乐,导航,空调和控制开关等等,让驾乘者可以更加便捷的操作。
再来看看座椅方面,真皮材质的座椅包裹性很好,坐感也很舒适,主、副座椅均支持多种调节方式,包括前后、靠背、高低以及腰部支撑调节,提升了乘坐舒适度。前排座椅还配备了加热功能,而驾驶位座椅则拥有电动记忆功能。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅可按比例放倒,让车内空间可以得到更加灵活的运用。
在动力方面揽胜极光搭载了一台2.0T 249马力的L4发动机,最大功率为183kW,最大扭矩为365N·m,匹配9挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
不得不说路虎揽胜极光还是有两把刷子的,不论从外观,内饰,动力上表现都是很不错的,要非挑个什么问题那就是价格属实有点高。但现在受价格战的影响,它的优惠幅度也非常大。之前路虎揽胜极光的售价范围为38.98万元至47.58万元,现在有19万多的优惠幅度,最低售价仅需19.70万元。你没看错,这可相当于对半砍价,豪华SUV现在还不到20万,这样的性价比谁都得直呼一声“真香”。
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