公安部刚官宣的消息太狠了，11月1日起国产小客车上牌直接大洗牌
说实话，我这几天一直在琢磨新政策的实操性。以前跑车管所那几次，排队、填表、看人脸色，化验单还得叠成一堆，整整耗了我两个小时左右。很多朋友比我还惨，排队时间动不动就超两个小时，纸质材料堆成小山。记得开玩笑跟朋友说，以后我要带个午餐在排队等候。结果没想到，这一切都要成为过去式了。
新政策不但要简化手续，还要让大家的权益得到保障——特别是对我们这些普通老百姓而言。这次官网APP一打开，立马哗啦啦一堆界面，操作还挺顺畅。半个小时不到，资料上传完毕，车检都不用跑了，直接预查验上传信息，几乎不用出门。啊，说白了，车企的生产线上就开始做虚拟验车了，那个信息传输的速度和精准度，啧啧，感觉像是虚拟现实操作。
我还挺纳闷的，为什么以前那么麻烦？其实那时候流程不但繁琐，还被各种中间环节卡得死死的。你想想，验车、收费、选号、等材料，一堆纸质文件，转一圈还得跑多次。最坑的，那几千块代办费简直像个额外税。而几块钱的税款全部线上缴纳，记录还直接上传到系统里，省得被各种黄牛和4S店肉中刺套路坑。
其实我一直觉得，堵点在于信息不对等，数据没有联网。你说你自己能跑，别人就能坑。比如我朋友去年买车，专门找了个黄牛帮忙操作上牌，还多出了近一千块。现在想想，这根本不值得。
可别以为所有车都能享受到这个在线看牌的福利，目前进口车还不行。估计他们的流程还得对接海关或其他部门，要不就是进口手续复杂，没办法实现快速线上处理。这点我之前没细想过，真是个坑。
咱们再聊点别的。你们觉得，4S店会不会趁机变个花样？比如现在他们不是还能收点额外手续费、推销什么保险和装饰？大概会不会推出线上预约拍照费的新概念？或者他们会玩点什么支付优惠啥的？我猜不出，但感觉肯定会有新套路蹦出来。
对比一下，像我有个朋友，他去年买个车，厂家送来车后，跑了三次车管所，才正式搞定牌照和交税事宜。那次真叫折腾，最后还多花了大概2000块左右，主要是因为某些步骤反复跑。现在的方案，几乎没有这个余地。甚至，像我之前翻了下笔记，发现新流程下来，百公里的上牌成本，极可能低于以前的百分之三十。相信我，这也算是潜在节约。
但是给大家打个比方：就像你去超市买菜，过去那种看板一个个点，现在是扫码直接结账。方便，但也意味着那些代理人的中间商位置就被削弱了。是不是？我觉得这个变化，对我们普通消费者来说，是个实在的权益保障。
不过这大洗牌怎么持续下一步？会不会，有些套路又会卷土重来？我们还能期待哪些便利突然变成套路呢？车牌改成花花绿绿的动漫卡通字符会不会更流行？或者某些部门会推出专属编号套路，花样百出。小细节我们还没想明白，但只要方便，总归是个好事。
这个新政策让人觉得原来我们也可以少受点委屈。你们承担过这种上牌折腾吧？有没有被搞烦？或者还记得第一次跑车管所的那次尴尬？说出来都觉得真的是个糗事。我觉得，有了线上线下一体化，大家的心里都能稍微轻松点。
这事还真挺关乎咱们普通人的切身利益——谁都不愿意每天为了个车牌跑几个腿。你们觉得，这波操作会带来哪些未料到的结果？评论区等你们的看法～
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