最近,汽车圈里头热闹了,新出的捷途纵横G700,发布会上那架势,明摆着是要跟比亚迪的豹8掰手腕

最近,汽车圈里头热闹了,新出的捷途纵横G700,发布会上那架势,明摆着是要跟比亚迪的豹8掰手腕。

俩车尺寸杠杠的,都是硬派越野那挂的,配置也都顶到天了。

最近,汽车圈里头热闹了,新出的捷途纵横G700,发布会上那架势,明摆着是要跟比亚迪的豹8掰手腕-有驾

豹8有DMO超级混动和云辇-P智能液压车身控制系统,G700也不甘示弱,直接上了空气悬架加电磁感应悬架。

这俩货,一个比亚迪,一个奇瑞,你会选谁?

说实在的,这问题真有点像当年选文理科,选哪个都觉得有道理。

豹8,背靠比亚迪这棵大树,DMO混动技术那可是当家法宝,再加上云辇-P,越野能力是真不含糊。

想想开着它去沙漠里撒欢,那叫一个痛快!

不过话说回来,比亚迪现在是真火,排队提车那是常态,等车时间估计够你把越野装备都研究透了。

G700呢,捷途这几年进步也挺大,设计是越来越对年轻人的胃口了。

最近,汽车圈里头热闹了,新出的捷途纵横G700,发布会上那架势,明摆着是要跟比亚迪的豹8掰手腕-有驾

这次的G700,空悬加电磁感应悬架,舒适性肯定没得说,长途自驾游那是相当舒服。

而且,高配车型也用上了乾崑辅助驾驶,科技感也到位了。

但问题是,捷途在硬派越野这块,资历还是浅了点,能不能经得住市场的考验,还得打个问号。

选车这事儿,就跟找对象一样,适合自己的才是最好的。

你如果追求极致的越野性能,不在乎等车时间,豹8绝对是首选。

但如果你更看重舒适性,喜欢尝鲜,G700也值得考虑。

当然,最终决定权还是在你手里。

对了,最近想起之前去川西自驾游的事儿,那路况,简直是对车辆性能的一次大考。

最近,汽车圈里头热闹了,新出的捷途纵横G700,发布会上那架势,明摆着是要跟比亚迪的豹8掰手腕-有驾

当时开的是一辆老款的SUV,虽然也能走,但遇到炮弹坑的时候,颠得我腰都快断了。

要是当时开的是豹8或者G700,估计体验会好很多吧。

哎,说多了都是泪,看来下次自驾游之前,真得好好考虑换辆车了。

说到换车,我身边有个朋友,是个标准的“技术控”,对各种汽车参数那是了如指掌。

前段时间,他也在纠结这两款车,最后他选了豹8,理由是DMO混动系统在极端环境下的可靠性更高。

他说,万一在无人区趴窝了,那可不是闹着玩的。

话说回来,这两款车各有千秋,最终的选择还是要看个人的需求和偏好。

你喜欢比亚迪的技术,还是更看好奇瑞的潜力?

又或者,你觉得还有其他更好的选择?

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