国产车企再遇困境：年销挂零，65亿投资打水漂

咱们国家的一个汽车公司遇到了大麻烦，整整一年一辆车都没卖出，投入的65亿眼看就要打水漂了。

2018年，国内SUV市场非常火爆。北汽昌河抓住这个机会，推出了一款名为Q7的紧凑型SUV。刚一亮相，很多人一看，都直呼这车有点像路虎揽胜——大格栅配上亮闪闪的饰条，外观线条硬朗，第一眼确实挺有范儿。结果，谁也没想到，这么一辆看起来挺唬人的车，竟然连一年都没卖出去一辆，花出去的65亿全都打了水漂。

说到底，最引人注目的还是这一点。昌河Q7的外观确实挺唬人，但实际上只是把几个知名品牌的设计元素简单拼凑在一起。但是一打开车门，粗糙的做工就立刻显现出来——那些塑料部件摸起来硬邦邦的，缝线也不整齐，怎么看都像是从批发市场买来的。即使加上感应尾门和全景影像这样的噱头，坐进去摸一圈，心里也会打鼓，谁见了都会忍不住摇头。

在动力方面，这款车的表现也不尽如人意。它配备了一台1.5T的三菱发动机，但马力并不充足，还得拖动将近1.6吨的车身。每次深踩油门，感觉就像小马拉大车，动力反应迟缓。再加上那款绵软无力的CVT变速箱，驾驶起来完全没有激情，让人感到十分乏味。

空间方面确实让人感觉不太满意。虽然车身看起来挺宽敞，但到了第三排，空间却小得可怜，连成年人都难以舒展双腿。就算装了个大天窗，坐在后排也还是会感到压抑，指望全家出行时坐得舒服些？基本上是不可能的。

昌河Q7这款车的售价大约在10万元左右，试图模仿豪车的外观设计，再加上亲民的价格，本想吸引两类消费者：一是预算有限但想要有面子的群体，二是打算购买家用经济型车辆的家庭。然而，实际情况却让人失望。相比起哈弗H6和吉利博越这样的热销车型，昌河Q7在性价比上并没有优势；而在品牌档次方面，它又无法达到高端的标准。这样一来，昌河Q7就陷入了尴尬的境地，既不是最佳选择，也不算最差。

说到底，北汽昌河的技术在业内没有什么特别突出的地方，品牌在大家心中的评价也一般。所以，买北汽昌河的朋友总是很谨慎：“这车能靠得住吗？”心里总是悬着，哪敢轻易花钱。