吉利这是要上天啊！直接造了台“平民库里南”，长超5米2，3秒破百还带双腔空悬，快充9分钟，这是要让劳斯莱斯老爷们坐不住了。
昨天路过吉利4S店，看到这台新车停在展厅里，我愣是在门口站了十分钟。第一反应不是“这车多少钱”，而是”这真的是吉利造的？”
要知道，以前提到库里南，那是什么概念？600多万的移动宫殿，普通人连摸都摸不到。现在吉利直接来了个“平替版”，虽然不是燃油车，但这气场、这尺寸，妥妥的降维打击。
外观设计：真有点“移动城堡”的意思
外观这块，吉利算是把“什么叫气场”诠释得明明白白。车头宽厚，线条硬朗，站在车前面拍照，分分钟能P出”成功人士”既视感。
车长超过5米2，这什么概念？比奔驰GLS还要大一圈，开出去绝对是那种”前面让让，老板来了”的架势。有朋友开玩笑说，这车停小区里，保安都得多看两眼，琢磨这是哪个楼盘的业主。
灯光设计也很有意思，大灯一亮，那股科技感瞬间就出来了。不是那种浮夸的炫技，而是低调中透着精致，很符合中国人”财不外露”的审美。
内饰体验：坐进去就不想下来
内饰方面，吉利这次真是下血本了。一坐进去，那种包裹感和豪华感瞬间就有了，软包、真皮、实木饰板，该有的都有，不该有的也给你整上了。
中控大屏尺寸夸张，操作流畅得很，家里小孩第一次坐进来就问：”爸，这能玩游戏吗？”我说：”想多了，但看个电影应该没问题。”
座椅舒适度没得说，特别是第二排，直接就是头等舱待遇。老婆坐进去第一句话就是：”以后接送孩子就开这个，其他车都显得寒酸了。”
氛围灯的设计也很用心，晚上开车像是在移动的咖啡厅里，那种温馨感很到位。
动力表现：3秒破百的大块头
动力这块是真的狠，3秒多破百，这什么概念？比很多跑车都快！一台5米多长的大SUV，踩下电门那一瞬间，推背感直接把你按在座椅上。
家里那台2.0T的SUV瞬间就成了”老年代步车”。上次和朋友一起出去自驾，他开着宝马X5跟在后面，到了高速匝道我轻踩一脚，后视镜里他的车就成了小黑点。
双腔空悬这个配置绝对是亮点，过减速带的时候，车内几乎感觉不到颠簸，就像坐在云朵上一样。调到运动模式，底盘又能瞬间变硬朗，操控性完全不输那些进口豪华SUV。
充电体验：9分钟充电的黑科技
最让人惊艳的还是充电速度。9分钟充电，这数据第一次听到我都以为是打字错了，后来实际体验了一把，真的可以。
上周去商场吃个饭的功夫，车子就从30%充到了80%，比我手机充电都快。以前开电车最怕的就是长途出行，现在有了这个充电速度，里程焦虑基本就是个伪命题了
有次和同事聊起来，他还在纠结买不买电车，我直接说：”9分钟充电了解一下？”他愣了半天：”这不科幻吗？”
配置水平：该有的都有，不该有的也有
配置方面，真的是把”卷”字发挥到了极致。L2级自动驾驶、360全景影像、主动刹车、车道保持，这些基础配置就不说了，关键是那些”锦上添花”的功能一样不少。
按摩座椅、车载冰箱、音响系统，甚至连后排还有独立的娱乐屏幕。朋友坐过一次之后说：”这配置，合资车得加个十几万才能有。”
使用场景：真正的全能选手
平时上下班开着不张扬，周末带家人出去玩又足够体面，偶尔有商务接待也完全hold得住场面。
上次接客户去机场，他上车第一句话就是：”这是什么车？感觉比奔驰GLS还舒服。”我心里那个得意啊，嘴上还得谦虚：”就是个代步工具。”
市场冲击：BBA要紧张了
说实话，这车一出来，最紧张的应该是那些传统豪华品牌。同样的尺寸、更好的配置、更快的充电，价格还便宜一大截，这让人怎么选？
虽然品牌影响力可能还差点意思，但产品力已经完全不输了，甚至在某些方面还有超越。
最后想问一句：如果让你在这台”平民库里南”和传统豪华品牌的燃油SUV之间选择，你会怎么选？是选择品牌的面子，还是选择产品的里子？
留言区见，咱们好好聊聊，这波电动化浪潮下，传统豪华品牌还能坚持多久？
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