近日，汽车圈关于宝马新世代（Neue Klasse）设计语言的讨论热度持续攀升。随着慕尼黑车展上全新iX3的发布，不少车迷开始猜测：这套设计语言如果应用到宝马3系上，效果会如何？近期，网上流传的全新一代宝马3系谍照和假想图，似乎给出了答案。
Neue Klasse设计语言：从iX3到宝马3系的延续
从曝光的谍照来看，全新宝马3系的前脸设计明显借鉴了iX3的风格，大尺寸横向LED大灯取代了传统的双肾格栅，搭配运动感十足的下包围，整体视觉效果更加犀利。车身侧面，双五辐轮圈、大尺寸刹车盘和红色刹车卡钳的组合，进一步强化了运动属性。车尾部分，虽然测试车采用了圆形尾灯，但量产版预计会采用更炫酷的造型，与iX3形成呼应。
假想图则更直观地展示了Neue Klasse设计语言在宝马3系上的应用。前脸采用标志性新格栅造型，两侧为小巧灯组，下方是层次感分明的运动包围，中间配备方正大尺寸进气格栅。车身侧面延续现款3系的流畅腰线，搭配稍稍突出的前后翼子板，肌肉感十足。车尾采用分体式尾灯，内部几何排列的光源与iX3类似，后包围扩散器设计则让整车运动气息更浓。
动力升级：插混版+48V轻混，性能再提升
除了设计上的革新，全新宝马3系在动力方面也有重大升级。据消息，全新一代宝马M3（代号G84）将基于CLAR平台升级版打造，有望于2026年亮相。新车预计继续搭载S58 3.0T直列六缸发动机，并加入48V轻混系统，系统综合最大功率将超过500马力，满足更严苛的排放法规。
此外，全新宝马3系还将推出插混版本，搭载2.0T涡轮增压发动机+电机，综合功率或超300马力，纯电续航预计超过100km。不过，从目前测试车来看，插混版和燃油版在外观上差异不大，预计主要区别在于动力系统。
2026年亮相，值得期待吗？
宝马新世代设计语言在iX3上的应用已经引发广泛关注，而将其应用到宝马3系这样的经典车型上，无疑是一次大胆的尝试。从假想图来看，Neue Klasse设计语言在轿车上展现出了更强的协调性，既保留了宝马的运动基因，又融入了未来感十足的科技元素。
如果全新宝马3系真的如预期在2026年亮相，那么它很可能成为当年最受关注的豪华中型轿车之一。对于车迷来说，这无疑是一场视觉与性能的双重盛宴。
Vision Driving Experience概念车
Vision Neue Klasse概念车
话题互动：
你觉得全新宝马3系的Neue Klasse设计语言好看吗？插混版和燃油版，你更期待哪一款？欢迎在评论区留言讨论，也别忘了点赞、转发，让更多车迷看到这篇内容！
全部评论 （0）