发现没有，想买摩托车的男人，就像想买玩具的孩子，走在大街上，但凡有辆摩托车经过，都会忍不住多看两眼。你看我也是，最近特别喜欢这感觉——像回到了小时候，骑着自行车跑街头，可那时候你还不像摩托车好像成了懂车人的签名。我自己对摩托的渴望说白了，是去年从朋友那里听到一句话：骑摩托，真有一种自由的感觉，比车都要解放。我刚查了个数，大概有不确定的区间，市面上雅马哈、光阳、宗申这些主流款大多在一万五左右，还有便宜点二手，价格差异挺大的。
我一直在琢磨，为什么男人一谈到买摩托，情绪就会变得特别敏感。朋友说买摩托就像追梦，特别容易陷入越骑越想的怪圈。你试想，不管是上下班骑，还是周末冲海边，那种速度感、风在脸上的感觉，是挤公交车绝对比不上的。不知道是不是我个人体验，我发现骑出门后，好几次都被朋友直呼你这神气样，其实我心里也清楚，这是一种心情调剂剂。
话说回来，我再翻翻笔记。前段时间，我还在考虑要不要入手个150或者125的，毕竟预算有限。想了想，自己这两年出行，主要还是上下班和周末出去转转，走几百公里算远行——估算的话，百公里成本大概是2块多钱，油钱够短途用，但比起别的运动，还是不够澎湃。我还特意测算过，如果只对比150和125，150的油耗大致是每百公里用2.5升油，走个一百五十公里就油费算个300块左右（这段先按下不表），但支出里还有保险、维护，再算个小日子成本。
要是说街坊邻居，我有个修理厂的兄弟，说的最扎心：你得考虑靠谱的质量。他的意思是，别只盯着价格，耐用才是硬道理。可我之前翻了翻相册，发现自己那块骑车青春快要变成修车青春。以前买车就是图新鲜，结果用了半年，车拉了几次车才发现，所谓性价比，其实在实用和耐用之间的天平上摇摆。
我一直在想，买车到底要的是什么？我自己觉得，不能只为了车子看起来炫酷——那样很快就会后悔，搞不好两年后又换新款，这样反而浪费。毕竟，买车更多是满足生活的需要，能陪我走更远，是我最大的目标。这个我之前没仔细想过，直到朋友一句你要的是风景不是车，让我心里豁然开朗。
你说，为什么我没考虑二手的呢？二手确实性价比高——宗申的RA2和RA250，1.2到1.3万就能搞定，尤其是入门的老款。可我又怕买到豆腐渣，尤其是现在一些二手车，年头一久就出问题。同样的，二手车很可能因为价格便宜，被以旧换新的用户淘汰掉，质保不一定放心。
我还记得有个朋友说：买150，充裕好用，稳重，车也大气点；买125，不妨试试，但不划算。为什么不直接上250，甚至400，前年那个哥们一年前就换了个650大排。我就纳闷，这是不是越大越牛逼的思想？但问题是，预算摆在那，一万五以内其实也挺紧的，买个靠谱的就行了。稍微考虑一下，除了钱，关键还得看用场——如果我能骑着摩托，上班快，能维持一两年的，那还挺值得。
这种想法其实有点没细想过。我不知道你们是不是也遇到类似的骑车焦虑——到底是买个性价比高的，还是追求心头好呢？我就有个想法，是不是每次换车都像换女朋友，要看合不合心，要看未来耐不耐用。
是不是很多人，都在追求那种浪漫呢？像我，有时候就会逗自己：买个大排，早晚会后悔钱花得太快。反正，自己倒没那么理智，是真的喜欢风，喜欢速度。只是，自己还在考虑究竟要不要为了这份自由再多攒点钱，买个更豪华的。
说买车，这件事没那么简单。还得考虑未来几年的油耗、保值、售后，甚至自己会不会觉得车子太闹腾。有人说：买二手，便宜还能骑好几年。但我又觉得，二手车除非特别懂车，心里总是没底。
目前，手头还差点什么？可能只是那最后一点点勇气？不然，我也会想，明天去经销商那边，试试看那台新款的UFR150，手感还行，线条也挺酷。还记得那天晚上，我和媳妇从小区门口经过，看着停在那里的一辆摩托，她说：你是不是又在研究车了？我笑着点头，心里暗暗想，买车这事，又要再琢磨几天。
你有没有过，就看着一辆车，突然就一见钟情的感觉？有时候，真不是钱的问题，而是心头那股想骑出去看世界的冲动。可能，这就是男人的摩托梦吧。
我猜，或许将来我还会换车，或许会追求更大排的自由感。但我挺喜欢目前的这份纠结，它让我变得更理智，也更懂得自己究竟想要什么。
话说回来，咱们买车，是不是都在用速度向生活宣告点什么？还是只是满足一份少年的梦想？这个问题还挺难回答的。你们觉得呢？下一次，面对一辆心仪的车，真应该多观察几天，或者，试驾完再决定？嗯……也许谁知道呢。
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