吉利汽车上半年营收1503亿:净利95亿同比降10% 销售141万辆车

吉利汽车上半年营收1503亿:净利95亿同比降10% 销售141万辆车-有驾

雷递网 乐天 8月14日

吉利汽车控股有限公司(0175.HK,简称“吉利汽车”)今日公布截至2025年6月30日的2025年中期业绩报告。财报显示,吉利汽车2025年上半年营收为1503亿元,较上年同期的1187亿元增长27%。

吉利汽车上半年营收1503亿:净利95亿同比降10% 销售141万辆车-有驾

吉利汽车2025年上半年毛利为247.19亿元,较上年同期的198.68亿元增长24.4%。吉利汽车2025年上半年毛利率达16.4%。

吉利汽车2025年上半年分销及销售费用为83.84亿元,上年同期为78.81亿元;行政费用为29亿元,上年同期为30.86亿元;研发费用为73.28亿元,上年同期为60.4亿元;

吉利汽车2025年上半年期内利润为94.5亿元,较上年同期的104.76亿元下降9.8%。

吉利汽车称,扣除外汇汇兑税后归母净收益等非核心损益后,实现核心归母利润66.6亿元,同比增长102%;总现金上升至588亿元。

上半年销售140.9万辆车 全年销量目标提升至300万辆车

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吉利汽车2025年上半年累计销量达140.9万辆,同比增47%。其中新能源销量72.5万辆,同比增长126%;出口销量超18万辆。

上半年,吉利汽车三大品牌新能源总销量超72.5万辆,新能源渗透率达51.5%。其中,吉利银河系列升级为独立品牌后上半年销量54.8万辆,同比增长232%,截至7月底累计销量突破120万辆。

极氪与领克在高端豪华市场形成“双轮驱动”格局,极氪上半年销量90,740台;领克上半年销量154137台,并于7月16日达成累计交付突破150万台,上半年三年保值率达54.58%。

吉利汽车将全年销量目标从271万辆上调至300万辆。

反对“内卷式”恶性竞争

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吉利称,坚持反对“内卷式”恶性竞争,坚守开放式良性竞争,不打价格战,坚持打价值战、技术战、品质战、服务战、品牌战、企业道德战,深入推进《台州宣言》,将“一个吉利”战略落到实处,推动内部资源深度整合和高效协同。

极氪与领克合并半年来,协同效应持续释放,研发、制造及管理成本显著优化。吉利汽车与极氪科技签署合并协议,进一步强化技术、供应链、制造、营销与服务、国际拓展方面的协同,实现对主流、中高端与豪华市场全方面布局,提升企业竞争力。

新能源与高端市场的持续突破,离不开底层技术实力的全面支撑。

吉利汽车称,始终以技术为核心驱动力,构建了全维度行业领先的智能化、电气化技术体系,全域AI生态加速落地。

吉利自2021年启动“智能吉利2025”战略,2025年发布“智能汽车全域AI”技术体系,形成算力、算法、数据“三驾马车”支撑的技术底座。星睿智算中心2.0算力达23.5EFLOPS,星睿AI大模型落地应用,推动智能技术量产。

辅助驾驶领域,吉利发布千里浩瀚辅助驾驶系统,具备“全域、全向、全时”感知无盲区能力; FlymeAuto智能座舱用户破百万。

上半年出口销量超18万辆

2025年上半年,吉利汽车海外市场稳步拓展。

上半年,吉利汽车出口销量超18万辆,吉利品牌全球销售网点覆盖85个国家和地区,重点市场推出10款高价值车型,银河E5国际版EX5登陆26国成为全球化明星产品。埃及工厂投产、印尼工厂试产成功。

截至目前,极氪在超过40个国家或地区设有逾70家门店;领克在欧洲设有7家俱乐部及58家经销商;极氪科技全球门店超1200家。

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