土耳其汽车市场在8月延续强劲增长势头，乘用车与轻型商用车销量同比增长近13%，再次突破10万辆大关。
电动汽车领域同样保持稳健发展态势，市场占比连续第三个月维持在20%以上。
根据土耳其汽车经销商与出行协会（Automotive Distributors and Mobility Association，简称ODMD）发布的数据，8月土耳其汽车总销量达101,650辆，同比增长12.8%。其中，乘用车销量同比大涨18.7%，至82,215辆；轻型商用车销量则同比下降6.8%，为19,435辆。
电动汽车销量同比翻倍，达17,480辆，市场占比升至21.3%，较2024年同期提升13.1个百分点。
在纯电动汽车制造商中，土耳其本土品牌Togg的8月销量为1,249辆，虽同比翻倍，但仍低于该品牌今年约2,600辆的月均销量。
今年截至目前，Togg旗下C级SUV车型T10X的累计销量达21,070辆，较去年同期增长近42%。
特斯拉跃居土耳其汽车品牌销量第二
凭借消费者对税收优惠的追求及汇率对冲需求，美国汽车品牌特斯拉超越传统欧洲与日本竞争对手，跃居土耳其汽车品牌销量排行榜第二位。
该品牌旗下Model Y车型8月销量达8,730辆，环比增长86%。这一表现与欧洲部分地区形成鲜明对比：在欧洲市场，中国比亚迪的激烈竞争及消费者对特斯拉CEO埃隆·马斯克的不满，导致特斯拉销量大幅下滑。
ODMD数据显示，此次特斯拉在土耳其的销量创下品牌在当地的历史新高，仅次于雷诺（Renault），同时超过菲亚特（Fiat）、大众（Volkswagen）、丰田（Toyota）、现代（Hyundai）等本土畅销品牌。
据行业咨询公司EBS Danışmanlık的数据，8月土耳其市场售出的电动汽车中，特斯拉占比高达50%；比亚迪以1,639辆的销量紧随其后，Togg位列第三。
分析师表示，特斯拉8月销量激增，部分原因是其德国生产工厂的配额分配不稳定。例如，今年3月至4月，特斯拉在土耳其的月销量仅约100辆；而到6月至7月，销量跃升至4,000辆以上，占据土耳其电动汽车市场约三分之一的份额。
分析师指出，由于税率更低，土耳其消费者对纯电动汽车的需求正不断上升。目前特斯拉在土耳其仅供应基础版Model Y，该车型适用土耳其最低税率档次，即便在7月底加税后，其税率仍远低于传统燃油车。
土耳其的汽车税制较为复杂，涵盖特别消费税与增值税，综合税率区间为50%至284%。此外，土耳其民众将以欧元计价的特斯拉视为对冲土耳其里拉贬值的一种方式。
今年1月至8月，特斯拉在土耳其的销量同比增长超3倍，达约26,000辆；Togg则为当地第二畅销的电动汽车品牌。
8月，电动汽车与混合动力汽车合计市场占比达44.4%。
土耳其汽车市场全年销量逼近130万辆关口
若以12个月累计销量（该指标可平滑月度波动）计算，土耳其乘用车与轻型商用车销量同比增长近5%，达近130万辆，创历史新高。
2023年之前，土耳其汽车市场销量始终难以突破100万辆；2024年，市场销量首次突破纪录，达124万辆。
过去12个月，土耳其电动汽车累计销量超17万辆，电动汽车与混合动力汽车合计销量约43万辆，占市场总量的41.9%。
在截至8月的12个月里，电动汽车市场占比较去年同期提升7.6个百分点，至16.6%；混合动力汽车市场占比则提升11.1个百分点，至25.3%。
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