开车这事吧，有时真不是选个能代步就完了，尤其是那些有娃的爸妈，或者关系复杂点儿的大家庭。甭管上下班还是周末出游，都想要个得劲儿的选择。前两天，我们有个朋友聊起刚上市的新车——魏牌高山7，就说了一句，“这车吧，关键是能让家人坐舒服。”我听完还纳闷，啥车能让家人都觉得舒服？结果他一句一句给我解开了疑惑。
咱先看脸——车主最在意的面子问题。高山7的外观确实能打一百分。你琢磨一下，这车前面的直瀑式进气格栅，还真像咱家老房子里的木栏栅。而分体式的大灯组，点亮后贼拉亮堂，感觉开着出去老远都能给人留下记忆。这种设计吧，听说叫“家族式语言”，专业上咱不太懂，但看着确实大气。更多细节也没落下，下包围的导流槽和银色镀铬饰条，整个车脸让人瞅着就比一般MPV有讲究。
侧面呢？悬浮式车顶和腰线，中间夹着轮毂设计，讲究得跟啥似的。再说人家车门带的隐私玻璃和隐藏滑轨电动门，既有层次感还能保护隐私。再一听，车的尺寸可不小，长宽高够咱一家人坐着不窝囊。从后排还藏着点“小心机”，车门下方往车里凹进去一点，很显层次，但这细节估计得有心人留意才会觉得好看。
说到好咱的眼睛也会被车尾吸引住。高山7后头的扰流板和贯穿式尾灯，点亮后别提得多了。特别是那个双边排气装饰，虽然真排气孔是隐藏的，但设计上能把整辆车的运动气息拿捏得死死的。
聊完了外观，咱再偷偷爬到车里面看看。这车里真让人眼前一亮。全液晶仪表盘和两块15.6英寸的大屏幕，大伙儿别光顾着惊讶尺寸，好好这两块屏幕能干我试着打开车机系统玩了玩，叫Coffee OS，像抱了个大号的高端平板。副驾驶位还有屏，家庭出游时，孩子们能看着动画片，可能一路都安安静静，不烦你了。别的小细节也让人舒心，比如64色环境灯、手机无线充电，还有一个23喇叭扬声器，这些配置串起来吧，给车里人带来的感觉就是一个字——舒坦。
重点还是在动力这块。我试了试，这车开起来是真顺溜。各种激光雷达、毫米波雷达、摄像头，让车子在路上跑得稳稳当当。 Coffee Pilot Ultra这个高级辅助驾驶系统，真的不是吹的。走窄道和大转弯，一点慌都甭担心。车里装的电池组特有劲，一充电能跑172公里纯电，混合模式下续航945公里，你说大伙儿出去搂个大圈儿，用得着担心没电吗？
但说实话，这车28.58万的售价，放在市场里，确实算不上便宜。价格上可能有点吓人，尤其是对普通家庭来讲，可能会犹豫。可是转念一想，家用车吧，最主要的是得适合自己。你要真是春节一家人坐车回老家，或者空闲时候带好几代人出门旅游，这个车能满足你的出行需求不？它是不是能让父母坐久了不腰酸腿疼，能让小伙伴们挤着舒服，能让孩子玩得开心？我觉得，这些算下来，倒是一笔挺值的买卖。
咱家那位朋友试驾过后还说，最喜欢的是，这车上路后既稳，也能飙，不管是平时城市穿梭，还是隔段时间的自驾游，都挺合适。这位“朋友”怎么说呢，你看见他就知道是个实在人儿。平常衣服穿得朴素，却总拿着个老旧的相机，随时拍拍快门。后来我才知道，这都是他对车的独特癖好——真正懂车的人，不只敢说，拍照也不含糊。
这样看下来，我是隐约明白了，为啥他对这魏牌高山7拍案叫绝。车这东西嘛，别人说啥虽重要，但最终还是看你自己。这么一辆将科技感、舒适度和实用性都结合得不错的车，是否适合自己，关键还是看你的钱包和家人怎么看。
说个题外话，这事让我想起一个道理：买东西的核心呢，不是单看别人咋评价，而是想清楚自己到底需要啥。像我朋友，他家有孩子，也常带老人出门，这车对他来说刚刚好。但如果你就一个人，上班代步，要不跑顺风的话，也许还真不需要花这个钱去买大车。咋整吧？对自己有用的，才是值得咱投入的。大家要是试驾过，可以来聊聊自己的真实感受呗？这体验吧，说出来才能更有价值。
全部评论 （0）