余承东揭示问界M8五项大奖,实力展现底盘与风阻技术突破

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问界M8五项大奖背后 底盘技术与风阻创新突破

余承东没说错。问界M8确实没给谁留面子。

五项大奖。中国十佳底盘。最佳创新奖。十佳低风噪。十佳低风阻。还有C-STAA车型认证。这些荣誉不是凭空来的。

底盘。华为途灵平台。前双叉臂。后五连杆。双腔闭式空气悬架。EDC电控可变阻尼减振器。每一个部件都在诉说专业。

麋鹿测试76.9km/h。这个数字很能说明问题。操控稳定性。不是靠吹的。

风阻系数?低至0.26Cd。你可能会问这有什么意义。省电。降噪。提升续航。实际体验就是不一样。

双层夹胶隔音玻璃。高性能静音轮毂。多层复合材料。精密工艺强化车身密封性。所有这些只为了一件事——安静。

五项大奖背后是硬核技术支撑。这不是偶然。是长期投入的结果。

友商确实笑不出来。销量说明一切。5个月交付10万台。40万以上价位。这个成绩单很亮眼。

余承东揭示问界M8五项大奖,实力展现底盘与风阻技术突破-有驾

消费者用钱包投票。他们知道什么是好产品。

底盘调校是门艺术。问界M8把它变成了科学。每个细节都经过精心计算。每个部件都经过严格测试。

创新不是口号。是实实在在的技术突破。十佳底盘最佳创新奖。这个名字已经说明了一切。

风噪控制有多重要?开过高速的人都知道。问界M8做到了同级领先水平。

C-STAA车型认证代表什么?全面的安全性能。可靠的产品质量。这些都是消费者最关心的。

华为的标准确实严格。余承东没说大话。很多车按这个标准确实出不了厂。

问界M8用实力证明了自己。用奖项赢得了认可。用销量征服了市场。

这就是今天的中国制造。这就是智能电动车该有的样子。

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你还觉得国产车不行吗?问界M8已经给出了答案。

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