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中国新能源汽车市场迎来一款重磅产品。由上汽集团与华为联合打造的全新新能源跨界车型——享界H5，日前正式对外公布内饰细节及核心配置信息。据悉，该车型将于8月25日开启预售，起售价预计低于20万元（约合27,845美元），将同步推出纯电（BEV）和增程（EREV）两种动力版本。
享界是华为智选车业务旗下的第五大汽车品牌，采用华为与国有汽车制造商联合开发模式。不同于传统车企，华为自身不直接制造汽车，而是通过与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮和上汽等企业合作，共同打造智能汽车产品。享界品牌正是华为与上汽集团合作的重要成果，其首款车型H5跨界车明确将年轻消费群体作为目标市场。
该品牌车型将通过华为在中国市场建立的“鸿蒙智行”（HIMA）零售网络进行销售。这一合作模式有效整合了上汽集团的制造能力与华为在智能系统、销售渠道方面的优势资源。
享界H5内饰采用名为“美杏色”的浅色调设计风格，整体布局与鸿蒙智行其他车型保持统一。中控台配备了大尺寸悬浮式屏幕，搭载华为自主研发的HarmonyOS操作系统。三辐D型方向盘后方为全液晶仪表盘，数据显示增程版车型综合续航里程可达925公里。
车内设计极简，几乎未保留物理按键，换挡机构位于转向柱上。中央通道区域集成无线手机充电板、双杯架及带宽敞储物空间的扶手箱。车辆还配备了大尺寸全景天幕，并带有自动遮阳帘功能。
细节方面，A柱集成摄像头监控系统，前座椅采用打孔真皮包裹，后排座椅配备三个独立头枕和带杯架的中央扶手。特别值得注意的是，车内使用了与内饰同色的浅色安全带，提升了整体视觉协调性。
享界H5前排座椅搭载Huawei Link扩展接口，支持手机、平板等设备连接。音响系统采用华为自研技术，为驾乘者提供高品质音频体验。这些配置凸显了该车型在智能互联方面的产品特色。
享界H5定位于中型SUV市场，采用简约化外观设计风格。车身尺寸为4780/1910/1657毫米，轴距达到2840毫米，与特斯拉Model Y标准版相比，车身长度略短10毫米，但在内部空间布局上保持了竞争优势。
根据规划，该车型将于8月25日正式启动预售，并计划于9月完成上市交付。
享界H5提供两种动力选择：纯电版本和增程版本。
纯电版搭载最大功率150千瓦（201马力）的电动机，采用宁德时代磷酸铁锂电池组。高配版本电机功率提升至180千瓦（241马力），配备宁德时代三元锂电池组，CLTC工况下最高续航里程达655公里。
增程版在150千瓦电动机基础上，增加了一台1.5升自然吸气发动机作为增程器，最大功率72千瓦（97马力）。在电池电量耗尽情况下，百公里油耗为5.19升。该车型搭载32.6千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航里程达230公里（CLTC工况），综合续航能力可达1300公里。
享界H5的推出，标志着华为与上汽集团在新能源汽车领域的合作进入实质性阶段，其市场表现将对中高端新能源SUV市场格局产生重要影响。
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