8 月 29 日,吉利中国星全新东方曜系列于成都车展首发,以星瑞、星越 L 两款车型为核心,在燃油车领域展现多项技术升级。该车系在设计、动力、智能等维度的迭代,
核心配置:技术赋能全维度提升
全新东方曜系列搭载2.0TD高功率发动机,匹配爱信8AT变速箱,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,涡轮在1000rpm即可介入。星瑞东方曜零百加速为6.5秒,星越L东方曜为7.3秒。相较同级别主流合资车型如东风日产轩逸(1.6L发动机,功率90-99kW左右)和上汽大众朗逸(1.5L/1.4T动力,输出在81–118kW之间)
底盘方面,CMA线控底盘配合前后 50:50 配重比;部分车型还配备CCD可变阻尼悬架,可实现毫秒级调节软硬,提升行驶平顺性与滤振表现。轩逸与朗逸普遍采用前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂结构,在操控稳定性和乘坐舒适性上与东方曜存在一定差距。
智能化:车机与辅助驾驶
新车采用GEEA 3.0电子电气架构,支持全域FOTA无感升级,信号传输速度提升200倍。车机系统搭载Flyme Auto操作系统,基于高通8155芯片,支持深度融合AI语音交互及多场景互联功能。相比轩逸和朗逸仍以传统车机为主、互联功能有限的现状,东方曜在智能座舱的流畅度、扩展性和语音交互体验上显著领先。
智能驾驶方面,全新东方曜首次搭载“千里浩瀚H3”辅助驾驶系统,配备11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达,算力达128TOPS,支持高速NOA导航辅助驾驶、AEB 120km/h刹停及AES 130km/h紧急避让等34项功能。相比之下,轩逸和朗逸多数车型仍以基础定速巡航和预警功能为主,缺乏高阶辅助驾驶系统的支持。
安全与舒适
吉利强调该车在高强度钢比例、车身结构设计和智能安全系统上的全面防护。据公开信息,吉利在中国汽车安全技术专利数量中位居车企首位,为整车被动安全、主动安全及信息安全提供支持。
此外,东方曜系列在舒适性配置上也体现出越级表现,如Flyme Sound 16扬声器音响系统、主驾座椅按摩/加热、副驾腿托、后排电动调节等,这些在同等价位的合资车型中并不多见。
总结来看,吉利中国星全新东方曜系列通过在动力、智能、底盘、舒适及安全等多个维度的技术升级,展现出与主流合资A级轿车不同的产品取向。在燃油车仍占据半壁江山的市场背景下,该车或将以“高价值+全智能”标签,应对东风日产轩逸、上汽大众朗逸等传统热销车型的竞争。(编辑:晓舟)
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