9月25日，以“越级才豪华”为主题的捷途X70L全国上市发布会在贵阳圆满举行。这款被称作“磁悬浮豪华电七座SUV”的新车，凭借实打实的越级实力亮眼登场，再次为中国家用SUV树立了新的价值标杆。此次新车共推出5款配置车型，超级置换抢购价从9.99万元起，还同步上线5项诚意满满的上市权益；更有知名演员王耀庆惊喜现身，以“捷途X70L首席品鉴官”的身份，为这场上市活动增添了不少星光。
“霸总专业户”遇上“霸总座驾”，适配度拉满
提到王耀庆，大家最先想到的肯定是“国民舅舅”的亲切标签，还有他荧幕上自带气场的“霸总”形象——而这次他和捷途X70L的合作，简直是“双向奔赴”的适配。
荧幕里，王耀庆的“霸总”自带“有料又高级”的质感，刚好和捷途X70L的越级豪华实力对上：不仅有硬核性能，细节里还藏着精致；生活中，他流露的温暖亲和，又和车子“装得下全家温柔”的家庭理念特别搭。
发布会现场更热闹，王耀庆直接唱了《安可王》《嘿福放》两首代表作，一开口就把全场气氛燃起来了。他自己也聊到对这车的感受：“捷途X70L不是简单堆配置，而是每一处体验都贴心、都越级——撑得起商务场面，也装得下全家老小的需求。”这话一出来，不少人都觉得“说到心坎里了”。
“旅行+”战略扛旗，燃油车仍有大市场
可能有人会问，现在电动化这么火，捷途为啥还敢在燃油车上下功夫？其实背后是有硬底气的。
捷途依托奇瑞集团的技术积淀和全球研发体系，这些年一直主打“旅行+”战略——不只是卖车，还帮用户覆盖出行、生活的全场景。现在它已经卖到91个国家和地区，圈了近200万用户；尤其是X70系列，作为品牌的“开国功臣”，马上就要突破100万辆全球交付量，这个成绩在燃油SUV里相当能打。
奇瑞汽车的张纯伟总也在发布会上说了大实话：“燃油车还是中国市场的主流选择，不能总停留在老一套，得搞一次‘越级迭代’。燃油车用户不该妥协，也该被更好地满足。”而捷途X70L，就是要靠实力开启中国品牌的“新燃油车时代”。
五大越级实力：精准戳中家庭用户的“痛点”
说再多不如看产品——捷途X70L的“越级”，是真真切切落在家庭用户的需求上，总结下来有五大硬核实力。前路虎揽胜设计负责人安德鲁亲自操刀设计，用了和豪车同源的设计语言。黄金比例车身，加上五弦律动格栅、双弧叠韵轮眉，远远一看就有百万豪车的气势；还提供苍云青、晨雾白、星际黑等五款自然色系，不管是开去谈业务，还是带家人自驾游，都有面儿。
发动机、变速箱、底盘全是捷途自研的，这技术力没话说。鲲鹏2.0TD发动机配奇瑞自研8AT变速箱，动力足还平顺，超车、爬坡不费劲；再加上云台底盘和CDC电磁悬挂，开起来能做到“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、过坎不颠簸”——老人坐车不晕车，孩子能在后排安安稳稳睡觉，全家出行的幸福感直接拉满。
空间是家用SUV的“命门”，捷途X70L直接给了两种布局：超级大五座和全家大七座，再加上2820mm的超长轴距，二排空间能做到“双一米”——二胎家庭坐大五座，孩子在后排玩得开；三代同堂选大七座，爷爷奶奶也有舒服的座位。
车内智能也跟上了：15.6英寸向日葵屏，搭着骁龙8155芯片，反应快、不卡顿；再配上“伯牙之音”殿堂级音响，长途开车放首歌、看个剧，一点都不无聊。
家里有老人孩子的都知道，坐车久了腰酸背痛多难受。捷途X70L的座椅直接搞了12层舒云设计，坐久了也不累；更灵活的是，座椅能调出32种组合，还有4种智能大床模式——想装婴儿车、行李箱，或者长途休息躺一会儿，都能满足，生活的N种场景都能覆盖。
家庭用户最看重安全，捷途X70L直接用了86%的高强度钢车身，抗撞性拉满；还有母婴级健康座舱，车内没异味，孩子坐也放心。更难得的是，它还有同级唯一的整车终身质保，不管是开车还是养车，都不用多操心。
其实真正的豪华，从来不是堆一堆花里胡哨的配置，而是懂用户要什么，并且做到极致。捷途X70L就是这样——在X70系列快要突破百万销量的时候上市，既接住了品牌的积淀，也把“旅行+”战略做得更实。接下来，它会带着近200万用户的信赖，和更多家庭一起，探索更有品质的出行生活，也继续帮中国汽车品牌往上走。
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