“爸，第三排不顶脚了！ ”10月15日，成都一家4S店里，身高175cm的小李钻进星光730第三排，把靠背调到127°，膝盖离前排还有一拳。
他爸站在车外愣住：“以前宝骏730第三排只能蹲，现在居然能躺？ ”
销售顺手把第二排往前一推，靠背放平，一张1米8的“移动大床”瞬间出现，围观的人直接掏出手机拍视频。
7.38万，纯电、插混、燃油随便挑，这是五菱给出来的第一句话。
10月15日预售开启，官方预售价7.68万-11.28万，限时补贴直接把门槛砍到7.38万，相当于一部飞度的钱，却能拿走一台4米9、三动力的真7座MPV。
消息一出，4S店电话被打爆，有销售一天接了200个咨询，嗓子直接哑。
纯电版标的是500km续航，实测城市环路跑450km还剩8%电量，每公里电费7分钱。 更香的是2C快充，15分钟从30%到80%，也就是买杯奶茶的时间。
插混版纯电125km，下班30km往返能跑四天不加油，长途一键切换，油箱加满表显1100km，亏电油耗5.3L，比很多轿车还省。
燃油版1.5T直接给290N·m，满载7人上地库陡坡，转速1800就能爬上去，CVT版本换挡几乎没感觉。
车身4910×1850×1770mm，轴距2910mm，比老款宝骏730整整大一圈。 2+2+3布局，第二排是两个独立座椅，前后230mm滑道，一键就能腾出“老板通道”。
第三排坐垫长度490mm，靠背能调127°，175cm的人坐直头顶还有三指，膝盖离前排靠背一拳两指，彻底甩掉“小板凳”帽子。
把第三排翻折，后备厢从315L秒变1202L，露营车、婴儿车、28寸行李箱同时塞，还剩半格。
全系标配电动侧滑门，同级唯一，7万级给配双侧电滑，现场有人看了直揉眼睛。 坐进车内，12.8英寸大屏自带导航、语音、爱奇艺，方向盘包着超纤皮，握起来软乎。
电子怀挡一拨就行，挂挡区直接掏空成储物格，女主人的包包终于有地方放。 前后排5个USB接口，第三排也留了一个，娃的平板没电随时补。
安全方面，星光730用上了六环高强钢笼式车身，热成型钢比例19.2%，A柱能扛4吨压力。
神炼电池经历针刺、挤压、水浸、火烧四轮测试，官方数据0自燃。 电池包被放在车身横梁内侧，离地间隙180mm，过坑洼路面不用担心托底。
倒车影像+透明底盘同时出现，打方向时屏幕实时显示车轮位置，新手也能一把倒进机械车位。
预售政策也直接给满：存1000抵2000，最高4000元置换补贴，算下来纯电入门版落地不到8万。
对比一圈，传祺M6起售价11.98万，吉利嘉际L 10.97万，而且只有燃油或单插混。
星光730把三动力一次摆齐，价格直接低3-4万，现场一位做网约车的老哥当场下订：“跑纯电白天接娃，晚上插混跑长途，一份钱干两份活。 ”
10天订单破10000台，新能源版本占65%，其中纯电又占了一半。 成都一家店单日订单58台，销售经理发朋友圈：“打印机热到卡纸。 ”
北京一家店因为看车人太多，临时把停车场改成试驾路线，每辆车回来轮胎都热得冒烟。 网友把星光730称作“价格屠夫”。
评论区最高赞是：“五菱又把咱们以为的不可能干成了标配。 ”
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