新车上市这一茬，车友群昨儿晚上“炸了锅”，都在聊那款深蓝L07，说便宜下来了一点儿，华为智驾的SE系统那块，有人问值不值，还说试驾时候那些自动变道，真是有点意思。小王一年换了四辆车，这会儿又惦记着换增程，说这两个月油价涨的不行，增程版那一项纯电能跑两百四，群里刘师傅是这样描述的——“你纯电通勤，油都能搁着活动，家里插座多，两天一充。”他说纯电660公里，好像比去年那批多出来五十来公里。不过有人嘀咕，电池更重了，底盘是不是有点拖，开起来过减速带咣咣响。不知道真假，得自己去试试。
宝骏这边又整了个俊雅版，档次提了一点，电池大的那款六百公里，想起前阵子薛师傅在维修间骂：换这块电池，不比以前的铁锂好弄，抓着线头都弄不出来。俊雅版有朋友说，后悬架偏硬，载四人出去，过坑碰得厉害，自己装了个小垫子也止不住。还有一说，置换价跳了点，感觉搞活动，销售顺嘴一提“随时能换，直接核价，别给我砍价，老板不高兴”。用车感受上，得给高峰期市区那种夹塞路况点个赞，电门跟油门踏板过于直接，有新手蹭一下上头。
红旗HS5今年又更新了，尺寸其实没啥大变，手头资料记着是宽了点，但肉眼分辨不出来，主要还是2.0T那部机器，师傅说这发动机“中国自己造，零件得省心”，跟老版相比，这次变速箱调了下，八速手自一体，不少人问有没有AT，门店妹子直接摇头，“就这一款，手动自选模式，你愿意玩运动就自己捣鼓”。不过，东北的哥们儿反映，冬天暖风启动慢一步，需要提前预热，老家冷得能冻住玻璃水。群里有个段子，说四驱那款冬天抓地能力顶用，上次滑雪场上坡，没打滑。
轩逸又换了新款，这车在南方城里头可见度老高，县里老司机常挂嘴边，说这玩意开三年油耗没见明显涨。新的那个1.6自然吸气跟老款区别不大，CVT箱子也还是那套，销售员说“油耗低到5.5，还得看你怎么踩”，师傅边修边念叨：“这箱子保养不咸，换油别差事。”前排空间宽敞，后排娃儿舒服，邻居家一年跑一万公里，三年没动刹车片，说好用也真挺皮实。配置提升听说是把座椅加了加热，冬天脚烫，夏天就当摆设。
奥迪Q2L那块，前年我看二手的还不到十三个新币，2025款新上场这回熏黑套件是新玩意，仪表换成了8.8寸大屏，我们修理厂小赵试过，说Carplay能无线连，懒得插线，副驾姑娘能顺手刷视频。动力还是老面孔，1.5T那台机器，扭矩我记不清了，群里有人测，好像一百一十多千瓦，一脚油门能猛窜出去，双离合大家老说顿挫，实际操作感觉“有点抖”，但不是大问题，得习惯，“越野模式也是玩票，不真去下沟，城市道路就图个稳定”。
这几款车放在一起，在车友圈混一天能听到不少笑话和养护八卦，比如深蓝店里技师说“不小心调高电流，屏幕都能卡死”，宝骏老车型被用来给俊雅做电池包实验，红旗又和老HS5的事故件混用过配件，轩逸有车主说新胎尺寸跟去年不一样，换轮胎一顿找，还有奥迪Q2L的“虚拟仪表”，师傅笑说“不如直接装手机座”。
下午修理厂做活动，没事就闲聊新车怎么样，谁又要换下一辆，这车圈里头，有师傅张嘴就露底：“新配置，带有暗病，穿了新鞋老跟脚”，群主发了个图，说红旗新款后排中间隆起太高，小孩坐着腿酸。新车上市，热闹归热闹，等过两个月，谁家二手车行又多几辆准新，保养还得跟师傅商量，看是换油还是换刹片，有时候倒是另一种热闹。
反正各品牌新车这样一波过来，吵吵嚷嚷，有的真用起来才知道那点儿毛病。调侃的段子都在车友群里藏着，下午喝茶讲半天，也就这么回事。
全部评论 （0）