在汽车工业持续创新的浪潮中，长城汽车哈弗品牌即将带来令人瞩目的新作。根据工信部最新公示信息，备受期待的哈弗猛龙V7 PLUS预计将于8月19日与2026款猛龙PHEV同步亮相。这款新车不仅继承了哈弗品牌硬派越野的基因，更在技术架构和车身尺寸上实现了显著进化，为消费者带来更出色的驾乘体验。
动力性能：高效混动系统赋能
哈弗猛龙V7 PLUS的核心亮点在于其先进的动力总成。新车搭载了长城汽车成熟的1.5T Hi4插电式混合动力系统，展现出强劲而高效的能量输出。这套系统由两部分精妙协同：
高效内燃机： 1.5升涡轮增压发动机可输出115千瓦的最大功率，为车辆提供稳定可靠的基础动力。
强劲电驱： 前置150千瓦大功率永磁同步电机瞬间爆发力十足，与发动机配合默契。
两者结合，迸发出高达330千瓦（约449马力）的综合功率，无论是城市通勤起步加速，还是户外复杂路况下的动力需求，都能从容应对。
续航选择：灵活匹配多元需求
为满足不同用户的出行习惯，哈弗猛龙V7 PLUS精心提供了三种不同容量的电池组选项：
18.74千瓦时电池组： 带来80公里的CLTC纯电续航里程，轻松覆盖日常短途通勤。
27.54千瓦时电池组： 纯电续航提升至112公里，进一步拓展零油耗出行半径。
35.43千瓦时电池组： 实现150公里的CLTC纯电续航，满足更长时间的纯电驾驶需求。
值得注意的是，得益于车身尺寸的优化升级（车长增加112毫米，轴距增加112毫米），虽然空间感和通过性大幅提升，但三种电池版本对应的续航里程相较于2026款猛龙PHEV仅分别微调1公里、3公里和1公里，变化几乎可忽略不计，体现了哈弗在能效优化上的深厚功底。
空间进化：全面跃升的硬派身姿
哈弗猛龙V7 PLUS定位中型硬派混动SUV，其车身尺寸的全面进化是本次升级的重中之重：
基础版车身长度： 4792毫米（相比现款猛龙PHEV增加112毫米）
备胎版车身长度： 4912毫米（提供更强大的户外拓展形象）
车身宽度： 1950毫米（增加34毫米，提升横向空间与行驶稳定性）
基础版车身高度： 1886毫米（增加64毫米，头部空间更充裕）
备胎版车身高度： 1905毫米
轴距： 2850毫米（大幅增加112毫米，带来颠覆性的后排腿部空间和乘坐舒适性）
当你坐进驾驶舱时，2850毫米的超长轴距带来的空间感会立刻被感知。无论是全家出游的行李装载，还是长途旅行的乘坐舒适性，都获得了质的飞跃。C柱与D柱之间新增的车身同色饰板，巧妙地强化了修长的侧身线条，视觉上更显大气稳重。
硬派设计：传承经典，功能至上
哈弗猛龙V7 PLUS在外观上延续了品牌备受喜爱的硬朗风格，同时注入了实用主义的设计巧思：
标志性前脸： 方正立体的进气格栅配合内部六边形熏黑单元，力量感十足。两侧矩形LED大灯组炯炯有神，点亮后辨识度极高。
实用尾部： 纵置式尾灯设计得以保留，最大亮点在于提供外挂式全尺寸备胎或外挂式储物箱的选装方案，不仅强化了越野气息，更极大提升了长途穿越时的装备携带便利性。
便捷配置： 传统门把手设计确保在严寒或泥泞环境下的可靠操作，全系标配的全景天窗让车内空间更加通透明亮。用户还可根据喜好选装侧踏板及18英寸或19英寸不同风格的轮毂，进一步满足个性化需求。
市场定位：错位竞争，价值凸显
随着尺寸跃升至中型SUV级别，哈弗猛龙V7 PLUS将与同属硬派越野风格插混阵营的方程豹豹5等车型形成错位竞争。行业分析普遍认为，其预售价区间有望保持在极具竞争力的16.58万至19.28万元。这意味着消费者可以用更主流的预算，获得空间更大、技术先进、功能完备的硬派混动SUV选择，展现了哈弗品牌强大的成本控制能力和市场诚意。
哈弗猛龙V7 PLUS的即将登场，标志着哈弗品牌在新能源硬派SUV领域的战略布局进一步完善。它融合了强劲高效的动力系统、灵活实用的续航配置、全面跃升的车身空间以及经典的硬派设计，精准契合了当下消费者对高品质、多功能、高价值新能源SUV的期待。8月19日，让我们共同关注这款新车的正式亮相，相信它会为市场注入新的活力，为消费者提供更令人心动的出行选择。
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