都快2025年年底了,只剩下最后两周时间,但国内汽车品牌里,只有三家公司提前完成了他们定下的销售目标,这几家公司可以说是今年的大赢家。
比如小鹏, 零跑, 还有小米这些品牌, 他们今年的车卖得特别火, 早早就把年初给自己定的销售任务给搞定了, 接下来这段日子, 他们可以稍微放松一下, 甚至还能争取多卖一些, 给明年开个好头。
汽车公司每年都会给自己定一个卖车的目标, 这就像是给自己立了个小旗子, 看看这一年要卖多少辆车, 不光是为了赚钱, 也是为了让公司有个明确的奔头, 知道大家往哪个方向努力。
而另外一些公司, 像是吉利, 上汽, 还有比亚迪, 他们也快差不多了, 这些公司的车卖出去的数量, 已经达到了自己年初定下目标的九成多, 离完成任务就差那么一小步了, 所以这两周只要再加把劲, 很有可能也能顺利冲刺成功, 把目标达成。完成目标, 通常说明公司这一年干得不错, 市场策略用对了地方, 团队也都很努力, 这样公司的股票可能也会表现好一点, 大家也会对未来更有信心。
不过啊, 有一家公司的情况就比较特别了, 说的是长城汽车, 他们今年定下的目标是卖出四百万辆车, 但到现在, 算起来他们才完成了大概百分之三十左右, 这个差距就有点大了。
短短两周时间想把剩下的七成销量追上来, 看起来难度非常大, 这就意味着他们可能要面临很大的压力了。要是没完成目标, 那公司后面就得好好分析分析是哪儿出了问题, 比如是不是车子不够吸引人, 还是宣传没做到位, 又或者是整体的市场环境突然变了。
这种销售目标定得准不准, 其实也挺能反映公司高层对自己未来发展怎么看, 对市场情况有没有真把握的。所以啊, 对于那些离目标还很远的品牌来说, 明年的计划可能就要好好调整调整了。
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