今天各大造车新势力都把八月的交付数据甩出来了。谁先晒,谁就说明销量不错。零跑这次挺猛,八月交付了五万七千多台,比七月份的五万多还多了一点。
它为啥能一直涨?因为价格从五万到二十万,覆盖了最畅销的那个区间。而且不管你是要纯电还是增程,同价位里头,它家的车又大又便宜,没得挑。
理想那边还没公布总交付数,只说了MAGE这台车,八月卖了三千多台,直接冲上五十万以上纯电车型销量第一和第二,双料冠军。
不过理想i8有点倒霉。七月底刚上市,结果一段碰撞测试视频火了,争议一下子拉满。还没交车呢,口碑就跌了。八月销量自然不理想。
其实i8本身产品力没问题,就是营销翻车了。跟MAGE刚出来那会儿一样,被人专门盯着打。但后来靠实力慢慢稳住,现在MAGE每月能稳定卖三千台,真成了独一份。别的纯电MPV厂家只能干看着。
小米这边也挺牛,八月交付量连续超过三万台。全靠两款车撑起来,这个成绩值得其他品牌好好学学。
最后:现在的汽车市场,拼的不只是技术,更是节奏和人心。谁能稳住心态,把产品做扎实,再配上点靠谱的沟通,才能走得远。别总想着搞噱头,用户眼睛亮着呢。踏实做事,才最有力气。
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