你是否曾疑惑，为什么即使车辆行驶里程很少，4S店依然坚持建议半年更换一次机油？这背后其实隐藏着一个过时的行业标准。汽车专家志强老师指出，传统的半年5000公里保养周期源于几十年前的发动机制造水平和机油技术，早已不适合现代汽车和驾驶环境。如今，高品质全合成机油可以支撑更长保养间隔，激烈驾驶和拥堵路况才是真正影响机油寿命的关键因素。学会根据机油类型、驾驶习惯和路况调整保养周期，既能保护爱车，每年还能节省不少不必要的开销。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客节目，我是主持人小玲。今天，我们有幸邀请到汽车专家志强老师，一起来聊聊保养话题。志强老师您先跟大家打个招呼，大家好，我是志强。非常高兴能和小林一起分享保养心得。最近我收到很多车主的疑问说，为什么四s店总是建议大家半年换一次机油，哪怕车开的里程很少，今天我们就来好好聊一聊这个话题，顺便分享一些怎么根据自己的用车情况来选择合适的保养周期。没错，这个话题确实让很多人关心，那我们就直接开18，咱们先来聊第一个话题就是传统的保养周期到底合不合理那这个里面其实有一个很有意思的问题，就是说，为什么市面上主流的保养周期还是半年5000公里这套老方案，其实这个就跟最早的时候，机油它的发展还有发动机的技术有关。就很久以前，机油就是很简单的一个东西，然后发动机的技术也没有现在这么好，所以它很容易就变。治疗再加上以前的车，大家可能一年也开不了多少公里，但是为了保险起见，所以就定了这个半年换一次的标准所以说这个标准其实一开始就是为那时候的车和路条件定的。没错，那现在其实条件变了，但是这个标准没变，反而成了很多车主的一个不必要的开销。那其实正确的做法应该是要根据自己的实际使用情况来觉定。所以说就是说这个传统的保养周期是不是有点过时了因为现在大家的这个行驶里程包括驾驶习惯都跟以前完全不一样了，那发动机里面的机油其实很容易保持它的性能的，你如果说只是短时间的铠，那可能一年都换一次都没问题。你如果说，经常跑高速，那可能八到一万公里换一次都可以。所以说每个人的车可能都不一样。那现在这个保养周期其实太固定了，反而让很多车主多花了不少钱，那其实只要合理延长保养周期，其实是对车更好的。关于传统保养周期的合理性。最关键的就是实际使用情况，这块聊的挺透，咱先暂停休息一下再继那为什么现在很多四s店还是死死的抱着这个半年换一次机油不放手。其实这个就跟他们的售后策略有关了，他们更希望你能经常回来保养，这样的话，他们工时费还有机油都能多赚一点。所以说这个其实是一个商业驱动。没错，那其实高品质的机油，其实是可以让你延长这个换油周期的那如果说你不按照他们的建议来，那他们可能就赚不到这部分钱所以很多四s店就会用一些，比如说，你超过这个时间没换，那我就要罚你款，或者说，你保修期内不按时换，那我就要拒绝给你保修。其实这都是一些他们保证自己的利益的一些手段。行。关于四s店的保养周期，商业驱动这部分内容咱们就先聊到这，休息一下，马上回来。那如果说，咱们想为自己的爱车选择一个合适的保养周期。具体有哪些因素是我们必须要考虑的。其实最直接的就是你要去看，你用的什么机油是矿物质油还是全合成油，那全合成的油，其实是可以让你延长一些换油周期的。那矿物质油的话，可能就要勤快一点。所以说我选的机油类型对这个周期是有大影响的。没错，那除了机油之外，其实你的驾驶习惯，包括你常走的路况，其实也是会影响你发动机内部的一个磨损。那如果你平时就是很激烈的驾驶，或者说你在一个很拥堵的城市里面，铠，那可能你的机油变质的速度就会快一些。那你可能就要适当的把这个周期调短一点，那就是说每个人情况都不一样。没错，对，那比如说像一些新的发动机，它的技术比较先进，那它的密封性也比较好。那你可能就可以延长换油周期那反而是一些老旧的发动机，或者说一些设计比较复杂的发动机，它可能就需要你更勤快的去保养那你如果说，超出了厂家建议的大多数的正常的用车环境，那你可能就要根据自己的实际情况，来适当调整一下这个保养的周期。说到这其实我们就能够看出来，就是说，这个保养周期其实没有哪一个是适合所有的车的，它其实是跟你用的机油跟你开的路况，甚至跟你自己的驾驶习惯都是有关系的。没错，那你如果说，能够根据自己的实际情况，来选择合适的机油，然后注意这些细节的话，其实你就可以既保护好你的车，又可以省下不少钱好，那今天的内容咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期节目再见。
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