第四代CS55 PLUS上市!500Bar蓝鲸引擎+油耗6.9L,7.89万起

还记得小时候,电视里总在放那句“科技改变生活”的广告吗?那时候觉得,能改变生活的科技,一定又贵又神秘,离普通人的生活很远。但今天,我想告诉你一个可能让你惊讶的事实:那些听起来酷炫的智能科技和强悍动力,现在已经变得触手可及,甚至“白菜价”就能拥有。没错,我说的就是刚刚震撼上市的长安第四代CS55 PLUS。当听到它叠加优惠后7.89万起的售价时,我的第一反应是:是不是少看了一个数字?但深入了解后才发现,它带来的,是一场关于“实用主义智能”的彻底革命。

核心动力:省油与强劲,这次不再是选择题

咱们买车,最关心啥?无非是开起来得劲儿,用起来省钱,这对矛盾好像自古难两全。但第四代CS55 PLUS的“心脏”——那台新蓝鲸1.5T发动机,给出了一个新答案。

第四代CS55 PLUS上市!500Bar蓝鲸引擎+油耗6.9L,7.89万起-有驾

它用上了一项叫“500Bar超高压直喷”的黑科技。你可以把它想象成给发动机装了一个顶级“花洒”,能把汽油雾化成头发丝1/20那么细的微粒。油滴变细了,和空气混合就更充分,燃烧自然更彻底、更干净。带来的好处直接明了:一方面,动力更猛,最大功率达到141千瓦,相当于192匹马力,峰值扭矩高达310牛·米;另一方面,燃烧效率高了,油耗就低了。官方给出的WLTC综合油耗是百公里6.9升,而且不挑食,加92号汽油就行,算下来每公里油钱不到5毛。

光看数据可能没感觉,说个实际的。有媒体老师专门把这车开到了海拔3000米的青海湖去试驾。高原上空气稀薄,很多车都会“气喘吁吁”动力打折,但这台车在爬坡、超车时依然底气十足。更神奇的是,在那种环境下实测的百公里油耗居然才6.6升!这说明它肚子里那套“iEM智慧能量管理系统”是真管用。这套系统像个老司机的大脑,能智能识别你是在堵车、过弯还是爬坡,然后自动调整发动机的劲儿该怎么使,保证既平顺又省油。很多人梦寐以求的“一箱油跑1000公里”,对它来说并非不可能的任务。

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智能驾驶:燃油车也能很“聪明”,新手秒变老司机

如果说强劲又省油的动力让人安心,那它在智能驾驶上的表现,简直就是给所有燃油车用户的一个巨大惊喜。长久以来,大家总觉得最前沿的智能辅助驾驶是电动车的专利,燃油车嘛,能有个定速巡航就不错了。但第四代CS55 PLUS偏要打破这个“固有认知”。

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它搭载了“天枢驾驶辅助视觉版”系统。有多厉害呢?它让这台车成了10万元以内,唯一能实现“行泊一体”、自动换道超车的智能SUV。这话听着有点专业,咱们拆开说人话。

跑高速最累的就是要一直保持精神集中,脚还要在油门刹车间来回倒腾。这车的“高快领航”功能,简直就是长途福音。它不仅能稳稳地保持在车道中间、跟着前车自动调节速度,还有两个“独门绝技”:一是“拨杆变道”,你想变道时,只需轻轻拨一下转向灯杆,它会自己看看侧后方盲区有没有车,确认安全后,就稳稳地帮你变过去,像有个经验丰富的副驾在帮你看着。二是“随车流主动调速”,它能感知旁边车道的车流速度,自动把你的车速调到和大家差不多,这样就不用你老是去踩油门或刹车来跟车,脚脖子再也不酸了。

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再说“泊”,也就是停车。对于新手或者面对狭窄车位的老司机来说,停车简直是场噩梦。这车标配的APA自动泊车系统,堪称“停车全家桶”。垂直车位、侧方车位,它都能自己识别并停进去。更贴心的是,它还支持用手机APP或者钥匙遥控泊车。想象一下,遇到一个非常窄的车位,人下车后,用手机点点屏幕,车就自己慢慢挪进去了,是不是特别有科幻感?就算你停进去了,但两边车门都打不开,它还能用“遥控进出”功能,自己直着开出来一段,让你能轻松上车。配合上540度的高清全景影像(连车底都能看清楚),任何停车难题都迎刃而解。

座舱体验:不是冰冷机器,而是懂你的伙伴

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车不仅是交通工具,更是我们移动的小家。第四代CS55 PLUS的“天枢智能座舱”,在让你舒服和懂你心思这两件事上,下了大功夫。

坐进车里,最吸睛的就是那块“星环智联”双联大屏,由10.25英寸的仪表盘和14.6英寸的中控屏组成,科技感十足。但这不只是为了好看,它里面运行的系统非常聪明。接入了AI语音大模型,你动动嘴就能控制几乎所有功能。而且它理解能力超强,不再是那种只能说固定指令的“人工智障”。比如你觉得“空调太冷了”,不用再去说“把空调温度调到25度”,它听到你抱怨冷,就会自动把温度调高,这才是真正“听得懂人话”。

空间和细节设计上,更是体现了“实用主义”的精髓。轴距有2656毫米,后排坐下后膝盖前还有很宽敞的空间。全车设计了足足23处储物空间,处处是巧思:副驾驶侧面有个隐藏的小挂钩,承重3公斤,买完奶茶、打包外卖直接挂上,不会洒;车门板上有专门放手机的槽,还带了防滑垫;前排座椅旁边甚至设计了带排水孔的雨伞槽,下雨天湿漉漉的雨伞有地方放了,不会弄湿车里。后备箱常规状态就有475升,放几个大行李箱没问题,后排座椅放倒后能扩展到1415升,搬家运个大件家电都绰绰有余。

全球品质:从中国55到世界55的底气

你可能不知道,CS55系列可不是什么“新手”,它一直是长安汽车征战全球市场的王牌。从2017年第一代车型推出到现在,它在全球的累计销量已经突破了110万辆。更厉害的是,它的足迹已经遍布全球55个国家,甚至在9个国家建立了自己的生产基地。从俄罗斯的冰天雪地,到中东的炎炎沙漠,再到南美的多彩街头,都有无数CS55在驰骋。能适应全球各种极端环境并受到欢迎,本身就证明了它可靠的品质和过硬的产品力。今天,第四代CS55 PLUS带着全面的智能升级而来,正是要续写这个“从中国55到全球55”的传奇。

所以,当我们回过头再看“7.89万起”这个价格时,它不再只是一个数字,而是一个清晰的信号:一个高品质、真智能、强动力的汽车时代,已经以如此亲民的方式来到了我们面前。第四代CS55 PLUS用它“不做无用功,只给实在好”的实用主义哲学,告诉我们,好的科技不是为了炫技,而是为了切实解决我们开车中的每一个痛点,让每一次出行都变得更安全、更轻松、更愉悦。这,或许就是当今中国汽车,给我们普通消费者带来的最大诚意。

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