德国彻底慌了？这次，中国卡住了欧洲汽车厂商的脖子了

近日，有媒体报道称，因为芯片缺少，德国大众沃尔夫斯堡工厂的部分主力车型，可能面临停产危机，大众评估称，可能每天损失高达4000万欧元。

据称，德国汽车工业协会都怒了，已向荷兰政府发起索赔。

不仅大众急了，连宝马、奥迪、奔驰也急了，据称德国汽车产业，或面临每天上亿欧元的损失，德国希望荷兰承担责任。

那么是什么原因，导致这个情况发生的呢？

原因是荷兰政府，打算从中国手中，将安世半导体（Nexperia）抢回去，于是中国政府出手，不准安世半导体的芯片出口。

而安世半导体，在全球汽车芯片领域，地位是非常重要的，特别是在车规级功率半导体领域，是全球顶尖的，是大众、宝马、奔驰等品牌的主要供应商。

所以现在这些厂商，买不到安世的芯片，要切断供应链，可没这么容易，因为汽车芯片，可不是说换就换的，仅认证之类的，就要花费半年以上时间，车企们换不起。

安世半导体，原来是一家荷兰公司，但后来被中国企业闻泰科技前后一共花了近400亿元收购。同时收购后，还花巨资进行研发、扩产、建厂等，在汽车芯片行业变的越来越重要。

于是荷兰政府开始耍无赖，不要脸了，对安世下达“部长令”，要求安世及其下属子公司等全球30个主体，一年内不能进行任何调整，包括人员、知识产权、业务、资产等。

另外闻泰虽然收购了安世，但闻泰不能对安世进行管理，还停了闻泰科技董事长张学政在安世的一切职务，让荷兰籍高管来管理。

后来这事还愈演愈烈，安世荷兰总部，开始夺权，停了安世中国的系统权限，甚至停止了发薪等，于是安世中国表示独立，不再听总部的。

而安世中国承担了安世所有芯片80%以上的业务，中国不再将安世的芯片出口，自然就影响到了大众、宝马、奔驰等等客户了。

于是德国汽车界坐不住了，大家纷纷炮轰荷兰，并且紧急跑到中国来与安世中国谈判，承诺将加大使用人民币采购芯片的力度和比例。

可以说，这次中国芯片，是真的卡住了欧洲汽车企业的脖子了，对方不得不站在中国这一边，讨伐荷兰，也不得不接受中国提出的条件。

估计荷兰也没有想到，事情会发展到这样吧，接下来估计荷兰要也慌了，因为他们注定不可能成功的，反而让自己树立起了众多的敌人。