十万级混动方盒子 家用轻越野两不误 北京越野BJ30旅行家体验
这可能是10万级SUV市场最精准的刀法。北京越野BJ30旅行家。用混动撕开方盒子市场的口子。预售三天。订单簿写满三页。七成是年轻家庭。
外形很硬核。但不是样子货
4730mm车长。2820mm轴距。经典五孔星环日行灯。宽厚黑色保险杠。哑光铂金灰护板。力量感扑面而来。
侧面线条硬朗笔直。从车头延伸到车尾。突出轮眉。曲面设计。肌肉感十足。
最吸睛的是“强身健体三大件”。车顶平台。侧爬梯。灯语小书包。不是装饰。车顶平台集成四枚顶灯。野外夜晚提升能见度。侧爬梯快拆设计。方便取放重物。灯语小书包内置储物格。还能当临时桌板。
车尾层次分明。D字造型LED尾灯。黑色下包围。接近角25°。离去角30°。离地间隙215mm。轻度越野足够。
内饰不毛坯。空间是王牌
黑棕拼色内饰。大面积皮质包覆。温馨又不失质感。
10.25英寸全液晶仪表。15.6英寸中控屏。高通8155芯片。华为HiCar。智能语音。可见即可说。
方向盘加热。前排通风加热。50W无线充。配置直接拉满。
轴距2820mm。得房率66%。纯平地台。后排坐垫够长。承托感好。中间位置也不是小板凳。七座版本。第三排可完全放平。
后排放倒。形成1.9米大床。后备箱常规420L。放倒后排达1496L。二排前翻。能塞下全尺寸山地车。
混动是精髓。省油还能野
三擎四驱HEV混动系统。1.5T发动机+前后双电机。系统综合功率301kW。综合扭矩685N·m。零百加速6.59秒。
低速纯电驱动。静谧平顺。高速发动机直驱。高效。城市拥堵。电机响应迅捷。
四驱版综合油耗6.45L/100km。两驱版更低至5.85L/100km。55升油箱。实测高速能跑980公里。
电四驱毫秒级响应。能量中锁智能分配扭矩。七种驾驶模式。雪地、沙地、泥地、涉水等。
现场体验驼峰路、侧坡、涉水路。车轮打滑。动力迅速分配至有附着力车轮。脱困轻松。
540°影像系统。360°全景+180°底盘透视。复杂路况。实时显示底盘下方。暗坑、碎石一目了然。
不是硬派越野。是精准定位
承载式车身。轻度越野。不是为极端环境设计。
但它切中了家庭用户的核心需求。日常通勤不妥协空间。周末偶尔逃离城市。比传统城市SUV多一分野性。比硬派越野车少一分负担。
预售价10.29-13.99万元。9月27日正式上市。正式售价可能更低。
10万级SUV市场。哈弗大狗、捷途旅行者、宋Pro DM-i都是竞品。但BJ30旅行家打的是差异战。比大狗省油。比旅行者便宜。比宋Pro能野。
这台车。可能重新定义10万级SUV的价值期待。
总结:
BJ30旅行家。是一台精准卡位的产品。混动方盒子。10万级价格。B级空间。A0级能耗。轻度越野能力。
对于想要兼顾家用与偶尔野一下的用户。它可能是目前的最优解。
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