9月销量5077辆！领克10EM-P成高端混动市场热捧的香饽饽

对20万级高端混动轿车来说，“强性能”与“低能耗”往往难以兼顾，很多车型要么侧重性能却牺牲油耗，要么追求节能却妥协动力，这也成为用户选购时的一大顾虑。而9月的销量数据显示，领克10EM-P成功打破了这一困境，单月卖出5077辆，在插电式混动中大型车总榜排第三，在18万以上插电式混动轿车榜排第二。这样的销量，说明它在性能与能耗的平衡上，精准满足了高端用户的需求。

越级配置，定义豪华新高度

领克10 EM-P的月销佳绩，首先得益于其越级的配置策略。在20万级的价格区间内，它标配了智能四驱系统与激光雷达，这两项配置通常出现在更高价位的豪华车型中。智能四驱系统确保了车辆在各种路况下的稳定性和通过性，而激光雷达则大幅提升了智能驾驶辅助的精准度和安全性。此外，CMA Evo原生新能源架构的采用，结合前双叉臂与后五连杆独立悬架，以及液压可变阻尼悬架技术，让领克10 EM-P在驾控性能上达到了同级领先水平。

豪华座舱，打造移动舒享空间

走进领克10 EM-P的座舱，超过18平方米的软性材质包覆和PVD物理金属气化工艺的装饰条，营造出一种奢华而不失温馨的氛围。启幕升降式出风音响的设计，不仅提升了车内的美观度，更带来了沉浸式的听觉享受。四张云感零压座椅，集电动调节、通风、加热和按摩功能于一身，让每一位乘客都能享受到个性化的舒适体验。再加上冷热一体车载冰箱和后排实用小桌板，领克10 EM-P的座舱无疑成为了一个移动的舒享客厅。

智能电混，满足多元用车需求

领克10 EM-P在动力与能量方案上的创新，是其成功的关键所在。其EM-P智能电混系统，通过金砖混动专用电池，提供了最高240公里的CLTC纯电续航，满足了城市日常通勤的低成本出行需求。同时，支持SOC 30%至80%电量仅需15分钟的快速补能，大大缓解了用户的充电焦虑。智能电四驱系统则能在不同路况下智能调整工作模式，确保行车稳定性和经济性。这种全场景适用的产品特性，让领克10 EM-P在高端混动市场中脱颖而出。