乐道L90，两个月，两万台。
这个新闻一出来，我第一反应不是蔚来牛逼，而是李斌老师的精神状态，非常值得关心。这不是卖车，这是在搞一种很新的自爆行为艺术，一种混杂着修仙冲动和掀桌子欲望的混沌魔法。
讲真，现在的车圈已经不是简单的商业竞争了，它就是一部现实版的《道诡异仙》。每个车企都像里面的角色一样，不发疯就活不下去，修炼的功法越来越诡异，出的招越来越不当人。以前大家还假模假样地谈品牌调性，谈用户体验，谈我们都有光明的未来。现在？不装了，摊牌了。活下去，像牲口一样活下去，才是唯一的目标。
如果说之前小米SU7的发布，是雷军面带微笑地把生日宴会上最大最甜的那块蛋糕直接端走了，让一桌子人对着空盘子发呆。那么乐道L90的出现，就是李斌老师揣着手榴弹冲进餐厅，连桌子上的蜡烛都没放过，直接喊了一声“我不过了，你们也别想活”，然后轰的一声，把整个餐厅都给爆了。
26万多的六座大型SUV，用上换电体系后，车价直接给你干到18万以内。这是什么概念？这是雷电法王杨永信在跟你讲道理，这是三体人拿着水滴跟你说“我们是来和平交流的”，这是你妈一边拿着鸡毛掸子一边跟你说“我保证不动手”。你信吗？你不敢不信。因为那个价格，那个配置，那个空间，就跟一把AK47一样顶在你脑门上。六座、冰箱、彩电、大沙发，哦不，是沙发床。就问你怕不怕？
这还让友商怎么活？！
我看到那个数据，说93%的车主每周都会用前备箱。一开始我觉得这是什么狗屁营销话术，不务正业，净整这些花里胡哨的。直到有一次，我作为一箇中年男人，真的开着一台六座车带全家出门。你知道那是什么场景吗？那是闪电战，是诺曼底登陆，是哥斯拉入侵东京。老婆的化妆包，孩子的尿不湿，老人的保温杯，外加两个上蹿下跳、随时可能原地爆炸的神兽。后备箱塞得像压缩毛巾，后座乱得像台风过境。讲真，有时候我看着后座那俩神兽，真想把他们直接打包塞进前备箱。当然，只是想想。
就在那个瞬间，我悟了。我终于理解了那个93%的含金量。那个前备箱，它装的不是杂物，它装的是一个中年男人最后的体面和家庭的和平协议。它就是一个移动的“任意门”，把那些不应该出现在后座的、破坏氛围的、随时可能引发第三次世界大战的玩意儿，统统吸进去。乐道不是在卖车，它是在给中国家庭提供一个移动的“情绪隔离舱”。
而那个后排娱乐屏和沙发床，更是典中典。这玩意儿的技术含量高吗？不高。但它解决的问题，是世界级的。它解决了一个终极哲学问题：“如何在半径两米内，同时安抚一个想看动画片的五岁小孩和一个想睡觉的奶奶？”答案就是，给小孩一个“电子奶嘴”，给奶奶一张“随时躺平的床”。这就是反技术崇拜的极致体现。你那些什么激光雷达，什么智能驾驶，在哭闹的小孩面前，一文不值。自动驾驶的关键不在特斯拉，在老头乐。同理，家庭用车的核心科技，不在算力，而在让后排闭嘴。只要孩子不闹了，什么辅助驾驶都是顶配。
写到这里我突然觉得，我把乐道比作掀桌子的自爆卡车，可能有点不厚道，但你仔细想想，是不是这个味儿？蔚来主品牌，端着，讲服务，讲格调，那是阳春白雪，是上流社会的“品牌玄学”。就像奔驰，买奔驰的人不是为了那个车，是为了那个标，那个标能让他觉得自己也是人上人，这是一种信仰充值，你跟他聊性价比他会觉得你在侮辱他。但乐道不一样，乐道就是蔚来突然想通了，不修仙了，要入世渡劫了。
它直接把底牌亮了出来：别跟我谈虚的，我就问你，同样的价格，我给你的东西是不是多到让你觉得不买就是亏了一个亿？换的不是电池，是即插即用的“能量块”，几分钟就满血复活，高速服务区那些排队充电的兄弟看了都得傻。李斌这一手，是阳谋，也是降维打击。他等于告诉所有人，高端品牌的用户体验，我可以给你；低端品牌的价格屠杀，我也可以给你。你们怎么选？
所以你看，乐道两个月卖两万台，根本不是什么奇迹。它只是把一个残酷的现实翻译了出来：在绝对的实用主义和掀桌子式的性价比面前，一切的品牌故事和技术名词，都显得那么的苍白无力。这一波，赌对了，是新神登基，蔚来直接盘活了整个棋局；赌错了，就是一场盛大的烟花，告诉所有人发疯也是一种态度。
要么成仙，要么成盒。
最终决定这一切的，其实也不是什么前备箱或者换电站。而是蔚来终于找到了那条成仙的路：让老婆开心。老婆开心了，什么车都好卖。就这么简单，不接受反驳。
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