订单突破4.8万，成都车展新一代智己LS6全程排队，综合续航1500公里真相揭秘

综合续航超1500公里，新一代智己LS6成都车展现场挤到透不过气

今年成都国际车展，真是热闹得跟赶集似的。走进11号馆那一片，人堆得像过年抢年货——原来全是冲着新一代智己LS6来的。有人说他上午十点就排队看车，到中午才挨到副驾位置坐了会儿，还被后面催“快点拍照”。

听销售小哥悄声说，这车还没正式上市，订单已经飙到四万八千多台，全国门店试驾都要提前预约。有个西安的老客户上周飞成都，就为了在展台摸一下实车，说是“照片看不出那种厚实感”。这次厂家还临时加了个所谓“加更版”权益——9月10号前下订，不光能拿之前预售送的东西，还额外塞了一套价值1.6万元的舒享礼：副驾15.6英寸Mini LED娱乐屏、副驾121°零重力座椅、主驾贝果舒压系统，全算下来七万多块钱福利。老刘（我们小区保安）听完直摇头：“这力度，比去年双十一家电促销还狠。”

我倒是真替它那套恒星超级增程系统好奇。这玩意儿解决了不少新能源常见毛病，比如冬天掉续航、亏电油耗高这些事儿。据群里一个北方朋友测，他开的66 Max版本，宁德时代66度骁遥MAX电池，纯电能跑四百五十公里多一点，总续航超过1500公里。他吹牛说自己春节回老家，从北京开到哈尔滨，中途只停一次充电站，还顺便吃碗面。关键它还有800V快充平台，十五分钟补三百来公里——修理厂老吴笑称，“你上厕所回来就满血复活”。

北方人关心低温表现，这车有个低温畅行模式，在零下十度自动开热管理，把舱内和电池温度分配得挺聪明。我记得去年的某款混动SUV在-20℃直接趴窝，而新LS6还能让动力包保持二十摄氏度左右，不至于冻成砖头。这对东北、西北用户算是真正友好了。

底盘部分也有意思，它用的是灵蜥数字底盘+智慧四轮转向，中大型SUV却能拐出4.79米的小半径。我试着在门店绕桩，那感觉比我表弟家的轿跑还轻巧。在城里掉头不用瞎折腾，高速变道也稳当。有师傅打趣：“大块头跳芭蕾，就是这个意思。”

内饰方面，他们搞了5K双联仪表屏和3K娱乐屏，全用Mini LED材质，看导航地图细节很清楚。不过真正让我印象深刻的是那个双开门冰箱——夏天放两瓶汽水，下班路上刚好冰凉入口；副驾驶的大彩电视和零重力贵妃椅，更像是在移动客厅躺平。有女同事吐槽，说这种配置容易让人赖在停车场不走……

辅助驾驶硬件也是全系标配激光雷达+英伟达Orin X芯片，可以无图城市NOA，全国交付即开通，还有三百多种泊车场景支持自动泊入。一键代客泊车功能，我亲眼看见销售演示，把钥匙递给他，他站在人行道边按一下，就自己找空位停进去，比我媳妇倒库稳太多。据他说IM AD安全水平相当于人类驾驶的六倍多，不过这个数字嘛，我觉得还是等更多实际案例验证吧。

顺带提一句，他们年底还有个六座旗舰SUV LS9要出来，据称会把目前手里的尖端技术都堆进去。我隔壁楼的一位做汽车供应链的人透露，那款可能会针对家庭长途优化空间布局，但具体啥样，现在谁也没法确定，只知道内部忙得很凶。等真出来，也许又是一波抢购潮吧。

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