最近,宝马摩托市场掀起了一场“价格风暴”,两款明星车型C400 GT和F800GS同时迎来惊人降价,部分地区经销商给出的折扣让人瞠目结舌,显然是为了清理23款库存,摩友圈因此炸开了锅。
C400 GT大踏板跳水,豪华也能“白菜价”
宝马C400 GT迎来前所未有的价格下滑:2023款部分车型从94900元的高价一路跌到55800元,简直堪比自由落体!而2025款黑色舒适版也直接砍掉近2万元,降至6.9万元。门店销售无奈表示:“库存压得太多了,现在卖一辆亏一辆也得清!”这一波降价虽由经销商操作,却直接动摇了豪华大踏板原有的价格格局。
F800GS逆向操作,高配还降价
刚上市不久的2025款F800GS更是出乎意料:动力升级至895cc双缸水冷发动机(最大功率64kW),新增弯道ABS Pro、6.5寸TFT互联仪表和可调坐高(760mm/815mm),价格却比旧款F750GS直接降8000元,起售价仅9.99万元!面对铃木、凯旋等竞争对手,宝马选择用“高配低价”迎战,连二手市场的F750GS价格都被牵动。
市场逻辑背后的深意
C400系列正面临本田ADV350和雅马哈XMAX的夹击,后两者配置相似,但价格低约20%。宝马这次主动放下身段,从“符号消费”转向“价值消费”,用性价比争夺用户。尤其是老款C400 GT,随着2025款升级(10.25英寸大屏、座桶扩容等),库存压力巨大,清仓迫在眉睫。
老款C400 X
老款C400 GT
某些经销商称“现在已是底价”,但促销活动可能持续到重庆摩博会,多款车型预计会加入折扣大军。不过需注意,F800GS后续降幅空间有限,而C400 GT老款库存一旦清空,低价可能随时反弹。
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