车迷朋友们，注意啦！福特为了庆祝旗下硬派越野SUV——烈马诞生60周年，近正式发布了烈马60周年纪念版的官方图片。这车，那可是满满的情怀和复古风，看得人热血沸腾！不过，有个消息可能让国内车友有点小失落…
经典，一眼认出“老伙计”
这款纪念版戳中车迷的，就是它向1965年初代烈马致敬的复古设计。前脸直接了初代烈马的标志性设计——裸露式的金属质感中网，中间那个“BRONCO”字母logo换成了醒目的红色，配上经典的圆形LED日行灯，硬派范儿瞬间拉满！引擎盖中间那道凸起的线条，完美还原了美式越野车的原始力量感。
车身侧面也很有讲究，专属的拉花上印着“Bucking Bronco”（烈马奔腾）和“1966”字样，点明身份。它还换上了17英寸的复古风格铝合金轮圈，中心盖是特别设计的朱红色，同样印有“Bucking Bronco”徽标。脚下踩的是35英寸的固特异全地形轮胎，越野能力直接拉满，离地间隙也更高了。
车尾部分，经典的侧开尾门和外挂备胎设计得以保留。备胎罩采用了初代车型经典的温布尔登白色，中间的“BRONCO”标识也呼应车头，换成了红色，整体复古感非常统一。
内饰专属，细节彰显纪念价值
进入车内，纪念版的专属感同样扑面而来。整体是黑白色调的搭配，但用红色缝线和饰条进行了点缀，显得很有活力。副驾驶前方仪表台上，有专属的60周年纪念标识。座椅采用了Alpine真皮材质，搭配白色缝线，特别的是在座椅头枕处，还压印了“60”字样的专属印花，收藏价值瞬间提升！另外，A柱位置还换装了全新的扶手设计，换挡区域也加入了专属的纪念铭牌。
动力强劲，越野基因不改
动力方面，纪念版提供了两种选择，都是福特拿手的EcoBoost发动机：一款是2.3T涡轮增压发动机，大功率224千瓦，峰值扭矩440牛·米；另一款是更猛的2.7T V6涡轮增压发动机，大功率246千瓦，峰值扭矩高达562牛·米。两款发动机都匹配10挡自动变速箱。更重要的是，它标配了强大的Sasquatch越野套件！这意味着它拥有带高离地间隙的智能四驱系统、带电子锁止的前后差速器以及更强悍的主减速比，低速四驱模式下扭矩能放大4.7倍，攀爬比达到惊人的77.5:1，硬核越野实力毋庸置疑。
国内车迷的遗憾：可能无缘
看到这里，是不是已经心动了？但这里要泼点冷水。根据目前的信息，这款福特烈马60周年纪念版计划今年10月起在海外市场开启预订。至于会不会引进国内销售，目前官方还没有明确的消息。考虑到其纪念版属性和可能的定位，进口到国内市场的可能性确实不大。
当然，国内车迷也不用太失望。福特烈马已经由江铃福特实现了国产化，目前在售的车型价格区间在29.98万到49.88万元，比如新的大沙丘限量定制版（49.88万），越野性能同样强悍。只是这款充满情怀的60周年特别版，可能真的只能看看图片过过瘾了。你觉得这款纪念版设计如何？希望它能引进国内吗？评论区聊聊吧！
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