长城魏牌今年的销量，一路飙升，按官方数据，已经是去年同期的三倍多了，10月的销量更是直逼1.3万辆（估算具体还得看官方口径，一般行业平均会有10%左右的误差），这数据让我有点震惊。毕竟，咱们从去年就说，魏牌找到了爆发点？不一定，但至少看起来有点站稳脚跟了。
魏牌的高山系列，几乎成了他们的招牌，去年就能稳定突破万，尤其是在一些二三线市场，小城市还是相对乐意买账的。你看车外观，那个气势，确实大气得挺舒服的，内饰又不失档次，关键是价格还挺亲民。和同级别的某些品牌比，性价比几乎是秒杀对手，花不多钱，拿到的配置，感觉挺值的，用我朋友院线修理工的话说：这车顶配都挺香，打折还比较猛。
刚才翻了下我存的资料，发现蓝山销量的涨幅放缓了（大概是从前三个月的爆发到目前的状态，估计不太会再继续冲高），可能挑战蓝山销量的敌人来自哪里？我猜也许是那张奇丑无比的前脸，网友的吐槽几乎是丑到离谱。真的，蓝山的那副损脸，堪称车界丑女，到底怎么设计出来的？能不能给个理由？难道网友对颜值太在意？除了颜值，蓝山的配置和价格还是不错的。那为什么败？也许是因为颜不好看，谁还敢买？或者用惯了高山的气势，突然看蓝山那张丑脸，接受不了。
我觉得，这里面还隐藏着一点点心态转变。去年蓝山一度井喷，可一到今年，由于外形被喷到无地自容，销量明显萎缩。如果说蓝山的前脸是个硬伤，那么高山就是逆袭的典范。一番精打细算后，简单对比发现，还是高山最香。对比外观、内饰、配置、价格，那个性价比，真心是直接封神，尤其是在6万多块，基本全配置，顶配还能再给你来个大轮毂，没得说。你说，谁不爱把顶配当标配，这就达到了超值的境界。
而所谓车型小家族——魏1,魏2,魏3……弄得我一头雾水。连续乱命名，就像是集体失忆，名字越记越模糊。想想也正常：大品牌是多品牌矩阵，车辆系列名字混乱，是营销策略，还是经验不足？我也说不清。真有意思的是，魏牌把高山这个名字，作为旗舰的代表，原因也许是象征高山耸立，巍峨挺拔，但我猜，可能也是因为这个山字，能让人联想到一股稳、可靠的感觉。
说到性能，魏牌高山还真敢标配顶级配置，那叫发飙的性价比。你想想，同样价位，别的车还要选低配或者略硬凑合到位，高山直接把豪华当标配。不知道是不是我的直觉，这波操作其实是对标竞品的策略，用价格+配置的双杀，来抢占中高端市场。去年我调查过，要是用粗略的心算，百公里耗油控制在8升以内，平均保值率会上升3%左右（具体数据也不太一定，毕竟车子用得好坏不好说，但大致算个范围），那么高山的表现还算过得去。
这让我又想起一个小插曲，销售说，蓝山卖得不如高山，原因其实就是颜值差，不过配置还是达标，只不过丑挡了路。市场就是这样，没有完美，多点好看就能多卖点，丑就是硬伤。我还记得朋友说：你别看蓝山那丑脸，开出去还挺有面子，不信你试试。但我觉得，很多买主还是更看养眼。
蓝山的败，还不是死定了，毕竟它仍有市场基础。在你看来，是不是只要配置够，颜值可以慢慢修炼？或者说，是不是外观差点，配置好就能逆袭成功？（这段先按下不表）但说实话，我一直觉得车的魅力，不仅在于性能，也在于观感。
说到跟9字辈的竞争，当然不用太担心。长城的超级混动技术我倒是挺期待的，这东西如果真能实现大电池+超级混动融合，无疑会再提升魏牌的竞争力。我脑袋里琢磨：那超级电池技术，真能跟传说中那样百公里续航超300公里跑个半年？不知道，现在的电池技术，到底能撑到多长时间？公众反馈似乎还没有太多。
魏牌还准备推出一款全新平台的琥爵——这是个六座大SUV，替代蓝山，打算冲击高端市场。它会不会像高山一样，价格一出手就是爆款？我还在想：会不会设计成硬核越野风？还是偏重豪华感？（这段时间内，我观察到它的造型偏向平稳大气，预计未来市场反应会挺不错。）可惜的是，琥爵的车架考虑到成本，可能不会用最新的钢铁材质，不然更加硬核点。
还有个问题，我在猜，魏牌这次搞全部大六座，是不是看准了家庭用户的需求？家里有两个娃、一个猫，车内空间一定要大，特别要座椅布局合理，如果再配个全景天窗，对小孩也有点让人心动。我也担心，这车这么好，价格会不会蹭蹭涨上去？毕竟，买家都喜欢性价比，一旦价格调整，那香的操作就变普普通通了。
讲真，我也挺疑惑：咱们的市面上，像魏牌这么价格实在+配置丰富的车型，未来还能坚持多久？或者说，谁又能在这种堆料策略中脱颖而出？我猜测，可能是一些全新技术或设计突然暴发，像那次电池的突破，谁知道明天会不会出现更好的？反正，我觉得，车市的风向变化真的难以预料。
我还在反思：买车到底是看性价比多一点，还是颜值多一点？我朋友说：反正开出去，邻居的惊喜比花钱买颜值更值钱。这是朋友一句玩笑话，但我觉得，也不无道理。
你是不是也在琢磨，要不要等下一款升级版上线？还是直接入手打折的高山？我心里还打个赌：未来半年，魏牌会不会有更大动作？到时候，你把划拨的预算，是准备给高山，还是琥爵？这不就是个人生难题嘛。
本作品由作者原创完成，内容由人工写作，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助产生。 AI主要用于资料整理、语言润色、表达优化和灵感拓展，核心观点与主要内容均由作者独立创作。
本声明旨在表达本作品的内容旨在信息交流和观点分享，不含任何不良导向或违规内容。 如需引用或转载，请注明出处及作者信息。
全部评论 （0）