2025年8月31日，郑州日产Z9新疆全域探享之旅正式启程，车队在奎屯完成集结后，兵分两路向不同进发。 A线车队追逐风与沙的痕迹，计划穿越世界魔鬼城、白杨河大峡谷和原始胡杨林，最终抵达戈壁中的明珠克拉玛依。 B线车队则驰骋于诗意的自然之中，领略唐布拉百里画廊的绮丽、阿克塔斯姑娘峰的婉约、赛里木湖的湛蓝，最终抵达伊犁的温柔怀抱。
新疆是越野爱好者心中的“朝圣地”，从“一日看四季，十里不同天”的独库公路，到“大西洋最后一滴眼泪”的赛里木湖，再到拥有壮观雄伟雅丹地貌的魔鬼城，这片土地既带来了绝美风光，也设下了重重考验。 松软的沙漠、陡峭的峡谷、坑洼的草原，再加上高温炙烤、风卷黄沙、长距离无人区，每一步都是对车辆性能的极致考验。
Z9家族凭借强劲动力、精准驾控、全地形征服能力，让每一次出发都底气十足。 “硬派新玩家”Z9 GT自带硬核实力，无惧极限挑战，分时四驱系统+差速锁让爬坡无压力，脱困更智能。 10种全地形驾驶模式能轻松应对泥地、沙地、碎石路等复杂路况，让穿越之旅更从容。
“智能电混新一代”Z9 GE PHEV作为混动先锋，拥有800N·m强劲爆发力和超1000公里综合续航能力，长途奔袭尽显澎湃，6kW外放电功能让电力不掉线，将旷野生活过成诗。
Z9搭载了日产研发的QR25T柴油发动机，这颗强劲的“柴油心脏”采用可变截面涡轮增压技术，在1600-2800rpm区间可输出450N・m峰值扭矩。 与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，换挡响应时间仅需0.2秒，让驾驶者能够感受到行云流水般的动力输出。
智能四驱系统是Z9征服各种路况的有力保障。 它配备伊顿差速锁，支持Auto/4H/4L三种模式，能够根据路况自动切换，实现扭矩的智能分配。 在阿拉善沙漠的实测中，4L模式可将扭矩放大2.48倍，配合全地形轮胎，轻松征服45°沙丘。
工程师团队为Z9开发了“沙漠模式”，通过调整节气门响应和变速箱逻辑，在松软沙地中保持稳定动力输出。 实测数据显示，在沙丘攀爬测试中，Z9的平均车速比竞品快15%，油耗降低8%。
Z9在上市前经历了严苛的“三高测试”，这是新车上市前最为关键的“成人礼”。 在-31℃的海拉尔极寒环境下，Z9经历了长达117天的极寒耐久测试，以及170项极寒标定测试。 累计行驶30万公里，在40cm积雪路况下连续漂移、雪地爬坡，动力依然强劲澎湃。
海拔2800米至4900米的高原上，Z9经历了城区与山区道路的严苛驾驶环境，累计行驶超过10万公里。 面对高原缺氧、气压低、道路复杂等挑战，Z9展现出了惊人的耐久性与稳定性。
吐鲁番50℃高温环境下，Z9经历了从动力性到热性能，从空调效果到扬尘密封性的全方位测试。 经过连续一周地面温度达80℃以上的暴晒考验，Z9的空调系统能在极短时间内将车内温度降至适宜范围。
Z9不仅越野能力出色，还是移动的“会客厅”。 6kW外放电功能为户外生活带来奢享体验，在旷野间能轻松支撑起一场惬意的户外聚会。
Z9搭载了一块14寸的高清车机屏幕，并配备了高通8155芯片，支持多任务并行处理。 车机系统深度融合了DeepSeek大模型，智能语音助手支持多轮对话，能理解“明天降温，提醒我带外套”等复杂指令。
远程控制功能覆盖12项车辆操作，在40℃高温环境下，远程启动空调10分钟可将车内温度从60℃降至25℃。 车载冰箱可实现-18℃至55℃宽温域调控，配合12扬声器BOSE音响系统，打造出移动的智能生活舱。
智能驾驶方面，Z9配备了L2级智能驾驶辅助系统。 在暴雨天模拟100km/h紧急制动的测试中，Z9的AEB系统通过77GHz毫米波雷达+Mobileye EyeQ5H芯片，实现了200米静止物体探测。
郑州日产Z9以越野、科技、生活三大玩家思维，最大化摆脱工具属性而向乘用化进阶。 Z9采用Z-Vision设计理念，打造全新硬派皮卡造型，塑造强壮，动感，科技的硬派皮卡形象，拥有5520 1960 1950mm，同级尺寸最大的超级车身。
内部空间上，前排达到中大型SUV水平，并拥有970L后排纯平超大空间、同级领先二排多变魔术组合。 电动侧踏板和后排车门可实现90°开启角度，提供最大横向空间和腿部空间。
全车28处储物空间，后斗容积1332L，后车门开启角度可达90度，无论是上下车还是装载物品都非常方便。 后斗采用耐磨涂层货箱，配备12V电源和LED照明，方便实用。
Z9系列于2025年3月31日正式发布，预售价为11.99万-18.19万元， Z9基本型售价11.99万-14.99万元，Z9GT售价15.69万-18.19万元。 这款车还预告将推出25万级越野版Z9GTS及上海车展首秀的插电混动版本，构建“燃油+新能源”双线战略。
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