朋友们，最近这车圈又炸开锅了。本田思域，那个在大街小巷都能碰见、被叫“平民超跑”的思域，居然突然玩了个“不宣而战”，没敲锣打鼓、没请一堆明星，就是默默地把官方指导价一下子调到了8.9万。你要知道，这价格搁几年以前简直是做梦都想不到的。市场能不哗然吗？但问题也来了，这事儿真的管用吗？思域还能回以前那个“别人家孩子”的神坛吗？今天咱们就聊聊背后的门道。
先说句实在话，本田思域这波降价，看起来确实动静不小，但有没有效果，还真不好说。你琢磨琢磨，本田到底为啥降价？是良心发现想让利消费者？还是看着国产新能源铁锤一波一波砸过来，想起死回生？其实都不是，图的还是活下去而已。以前合资厂商确实有点“皇帝女儿不愁嫁”，车还能随便加点价、配置还能减减，现在你不主动给甜头，消费者压根懒得搭理你。现实非常凶残，合资的美好时代已经一去不复返了。
回头看看思域自己，曾经在马路上、校园门口、地下停车场到处都能见着，那会儿思域风头正劲，因为“地球梦”发动机、运动轿车的定位，俩词儿就抓牢了年轻人的心——快和帅。谁没幻想过拿着驾照第一个漂移就是在思域里练的？可惜好日子不是一直有，国产新能源先是拉低了价格，然后用科技感、低能耗一波一波暴击。现在小年轻一刷抖音、看小红书，眼里满是比亚迪、吉利、长安这种国货新选择。说句扎心的，咱们这代人爱国货那是发自心底的。你合资再怎么降价、再吹牛皮，不跟上潮流照样被淘汰。
老粉丝可能还会说，“思域哪里不好了，底盘好，安全行，混动很省油！”其实，你说这话有一定道理，但现在买车的年轻人听你的么？他们更想要什么？想有点新鲜感，还有高性价比，还有智能化的体验。思域所有优点，全是老一套，并不是说技术不好，但国产品牌连技术+价格+智能一锅端，还给你带个“新”字头，你想着抬头挺胸和他们拼，有点难。
回到这次的降价，8.9万听着真香，现实你去问问4S店，多数地方终端价本来就低。说句不好听的，这价格广告打得挺响，其实重要意义不大。这个价能不能让“平民超跑”的口碑回来？我看悬。归根结底，现在的思域遇到的最大问题不是价格，而是没存在感了。新一茬的年轻人（也是最大的潜在买家）压根不把它当回事。你有10个气囊？人家国产新车9万也有一堆安全装备，语音操控、大屏和氛围灯烂大街。
再聊聊动力啊，之前风靡一时的1.5T发动机加CVT，确实造就了思域一代神车的地位，但车圈日新月异啊，现在连绿牌都一堆了，还跟人家谈什么纯燃油的“快感”？而且本田还玩了个1.5T“减压”版本，动力缩水价格不降，真以为“本田信仰”是永恒吗？消费者不傻，12万买129匹马力谁看得上？混动2.0L版本动力确实牛，7秒零百，油耗低，但价格也水涨船高，偏偏大家现在更想试试国产EV或者PHEV的加速和智驾了，体验个新鲜。这谁能挡得住？
再看安全配置，本田真舍得，全系10气囊，膝部气囊都有，这点是有诚意。因为不少十几万甚至更贵的新车，主副安全气囊外加侧气帘就偷工减料。日本人造车还是认真，不得不服。但你以为只有你有气囊啊？自主现在跟你拼配置、卷价格，一点都不虚。
还得说个尴尬的现实，年轻人认不认车，除了看动力和配置，还有很重要的一条：面子。上一代思域是“价值型选手”，开出去倍儿有范，现在成啥了？“老本田”仨字已经带着点“老年代步车”的意味。新生代就想让人羡慕一会儿，你这不来点新活儿，拿啥撑腰？
产品力方面，得出来一句总结，思域其实没掉队本身，就掉在了潮流后头。动力依旧行，安全配置拉满，智能化说是落伍也不至于，大屏幕、智能语音都有。但你面对现在15万以内长期生活在奶茶店和地铁里的00后，一样的价，人家能选个稍微科幻点的国产智能电车，还能安安静静不用考虑油价，操作起来也顺手，谁还傻乎乎一定要买合资燃油车呢？
再说大空间，那几年思域空间的确是同级翘楚，现在国内家轿谁不会给你搞个2700+轴距？国产厂家现在的心态就是“既生瑜，何生亮”，连车门厚度、天窗大小都跟你死磕。BOSE音响？氛围灯？都是顶配给的，绝大多数人买的还是中低配。原来思域配置贵还舍得装，现在大环境压力大，自己也能省点省点。降价是实打实的，但竞争对手更凶残。
最关键的一点，就是本田至今似乎还没彻底想明白。新能源趋势是挡不住的浪潮，既然你燃油车卖不动了，混动车型也卖不出特色，那要不要和国产合作？要不要开发中国特供新物种？连大众都妥协做ID.系列，丰田也开始低头了。本田不能一边守老思路一边想“躺着吃红利”，时代不会等你。
说到底，本田思域并没变差，它就是变“旧”了。新消费者注重的是综合感受，是智能，是身份标签，还有那一点点内心的小叛逆。思域可以是青春的回忆，不一定必须是未来的新宠。面临新一轮的大浪淘沙，本田要么自己革自己的命，要么就老老实实当个“技术背书”，别幻想还能独领风骚十年八年。
现在买车，不是单纯的比较配置，大家比的是品牌的诚意和跟时代的步伐贴得有多紧。降价能骗一次就够了，不能把所有难题丢给市场。产品本身依然有价值，但本田想在电车和智能新时代继续发光，得想新的办法。否则，哪怕你再降价，再装气囊，年轻人照样把你忘在车流中，看都不看一眼。
最后，给思域和那些坚持造好车的人一点掌声，但估计更重要的是听清楚时代的回音：不是你不努力，是新一代已经不再等你了。
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