我真是没想到，现在连预约升级、改装都这么讲究了。你知道吧，我也是最近盯着问界M9，打算年底换。刚好这次预约了11月3日那场升级，可没想到，除了在app预约，还得进那个专属服务群再确认一下，才算正式安排。你说，这是不是有点麻烦？不过我能理解。
我问了一下售后，说是本来就是要严格确认后才下单。他们很清楚，尤其是像这个问界蓝灯这种小配件，出问题就得麻烦大了。毕竟，改装就像修车，光是买零件还不算，还得看是不是能用得顺，安全有保障。还记得我之前听销售说的，那次我问：你们这配件价格可透明？他笑了，说：明码标价，7500，打个折。我心想，算了，反正也不算特别贵，主要还是在意用起来是不是省心。
说起这个小蓝灯，我翻了翻笔记，其实也就那样，看着好看，没啥实用价值。你以为它会帮你跑得更快？我觉得未必。它主要就是个装饰，尤其是我每次开车，前面的中控挺亮的，侧面那些蓝灯，除了感觉酷，还真用不上。
对了，你有没有想过，为什么有人宁愿花两千块钱让人帮装？其实我多想：要是能直接装个激光雷达就好了。像我那个朋友，卖车不止因为外形，还想升级感应系统。你知道吧，激光雷达才是硬核。带个小蓝灯，真比不上一个升级的有效感应。你觉得呢？我猜，这玩意儿在未来可能会逐渐被淘汰，就像之前的倒车雷达一样，慢慢被高端系统取代。
分享一个小插曲，我刚才翻了下朋友圈，看到有人评论亮着蓝灯，就像在说：‘你们随意，我等着’。挺有趣的。其实我觉得，光亮不代表能力强。像我朋友说的：现在车越装越复杂，蓝灯也好，硬件也罢，更多是心理安慰。我还记得去年他买了个新车，白天要不用车内全灯开着，感觉少了点气势。
其实我自己也没把这个蓝灯当真。只是觉得，亮灯这个事，怎么说呢，就是一个象征。你要是觉得好看，装了也无所谓。但好看只是加分，安全和性能才是真的硬指标。
哦，对了，今天我还问了小艺，它说装了蓝灯不装没关系，硬件升级跟装不装灯没太大关系。硬件都是硬件，灯是灯，装不装都可以。你知道我当时想啥吗？它说这个我都懂，但心里还在想：要是装了，别人会怎么想？会不会觉得我炫耀？（这段先按下不表）
跑偏了，刚才我想，像我这种纯粹追求体验的用户，装这个智驾灯是不是只是一种心理认同的象征？你说，蓝灯真能帮你跑快点？我估计不能。倒不如花2000块帮我装个硬核激光雷达，效果立竿见影。
不过我在想，既然还没升级到4.0，装了小蓝灯也就这样。装了也没啥用，反正关键还是车子本身的感应和驾驶辅助系统。我就觉得，工程师也许根本没把这个灯当成关键硬件，只是为了 aesthetic（审美）。或者，是为了满足车主的‘炫耀’需求。
这让我想到，有个朋友曾跟我抱怨：你说，别的车都标配激光雷达，咱们算是花了不少钱，结果还装个蓝灯当装饰，实在没啥用。我想，或许未来的话，蓝灯这种东西会逐渐被淘汰掉，就像之前LED仪表盘一样，纯装饰不再是卖点。可能会变成，只有有心的车主会装，像我们这种想实用就别装也就搁置一旁。
其实你怎么看？你会不会觉得，装这个蓝灯其实算是一场心理战——让你觉得自己跟潮流同步，实际上用处不大。对我来说，倒是更想知道，真正能用得上的，像激光雷达或者更智能的感应系统，什么时候能成熟到我不犹豫的地步。
我猜，难不成未来我们会憧憬一辆车，不光是能开，还能懂你的时候，才是真正的升级？？（这问题留着给你想）
这些配件和设计，说到底都是为了更好用还是更好看？也许在某天，我能用一套硬核系统，说不定会显示出追求实用的你我，才是真正的买家。
【留个问号】你觉得，车上的氛围灯、蓝灯，这些用处高还是都宰了好？
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