在大太阳底下晒了一天的车，一进门是不是感觉像刚从刑场上下来？座椅热得不敢坐，方向盘烫得不敢碰。这时候，你是不是赶紧打开空调，迅速降温呢？
这个习惯不仅对车子不好，还可能让你陷入危险。实验显示，当汽车停在35℃的高温下，被太阳直射15分钟，车内温度可能飙升到65℃以上。通常，人体皮肤接触60℃的高温，只能忍耐大约10秒。
如果车内的温度还没降下来就上车，可能会被烫伤，或者因为车内太热而导致中暑。
车刚启动时，发动机还没热起来，这时候开空调会增加发动机的负担。
汽车长时间在阳光下暴晒会有哪些坏处呢？
汽车涂料随着时间变旧而失去颜色光彩。
咱们先说说汽车的漆面。如果车子长时间曝晒在太阳底下，漆面就会受到很大伤害。强烈的阳光会让车漆变老、掉色，车子就没那么光鲜亮丽了，还可能缩短车漆的寿命。夏天到了，最好给车漆做个封釉打蜡，这样可以起到很好的隔离和保护作用，守护好您的爱车。
夏天，如果汽车长时间暴晒，最好先打开车窗通风，让新鲜空气进来。然后打开空调的外循环，把有害气体排出去。最后再关闭车窗，调节温度。
导致轮胎损坏
轮胎是橡胶做的，长时间在太阳下晒，会老化得更快，还可能变形状、裂开，这样用起来就不安全了。而且，太阳晒久了，轮胎里的气压会变大，容易爆胎，特别危险。所以夏天一定要经常检查胎压，这是很重要的。
玻璃非常脆弱。
许多车主在购车后会在挡风玻璃上贴上防晒膜，主要是因为夏天阳光特别强烈，防晒膜能有效阻挡紫外线进入车内。
但是防晒膜也会吸收热量，尤其是颜色深的防晒膜，吸收的热量更多。
如果汽车玻璃长时间暴露在阳光下，车内和外界的温差过大时，玻璃可能会因为热胀冷缩而破裂。
发动机系统可能会出现问题。
在高温环境下，汽车发动机的冷却系统散热能力不足，容易导致发动机过热。这是因为外界气温高，发动机冷却液与外界的温差变小，使得冷却系统散热效果变差，从而引发一系列问题。
5，容易遇到油路故障
当发动机过热时，供油管路里会出现气泡，造成供油不畅的问题，特别是在车辆载重过多、行驶速度缓慢或者上坡的时候更容易发生。
夏天到了，记得给车换上黏度更高的机油，这样对发动机更好。同时，别忘了把供油系统和发动机的热源隔开，防止出现问题。
夏天是汽车容易起火的时期
夏季暴晒后，汽车的发动机盖表面温度大约在80摄氏度左右，但发动机舱内部的温度却可能高达120摄氏度！
在这么热的天气里，要是直接启动发动机，发动机的温度会一下子升到好几百摄氏度，这都快到汽油着火的温度了。要是车这时候漏油了，又没被发现，就很有可能自己烧起来！
夏天开车时间长，排气管温度可能达到500摄氏度。如果这时候停车，排气管碰到草木，很容易引发火灾。
夏天的时候，把车停在树下和直接晒在太阳下，哪种对车的伤害更大呢？其实这个问题得看具体情况。如果停在树下，虽然车不会被太阳直接晒，但树下可能会有鸟粪、树叶或者树胶等东西掉在车上。这些东西长时间不清理，会对车漆造成腐蚀，而且清理起来也比较麻烦。而如果停在太阳下，虽然车会被晒得特别热，但车漆一般不会被腐蚀，只要及时清理车上的灰尘，其实对车漆的影响不算太大。不过，太阳暴晒会让车内的温度特别高，长时间这样对车内的塑料件和座椅可能会有一定影响。总的来说，停在树下虽然车漆受保护，但容易被鸟粪和树胶腐蚀；停在太阳下虽然车漆可能会热一些，但整体影响相对小一些。所以，尽量找个有遮挡的地方停车，或者给车装个车衣，既能避免阳光直晒，又能防止树上掉东西。
在树底下停车的好处与坏处
现在白天气温常常达到三十几度，甚至接近四十度。在这种情况下，把车停在太阳底下，即使在前挡风玻璃上放了遮阳伞，车内温度依然会变得非常高。
如果能停在树荫下，一上车就感觉特别凉爽，打开空调马上就能感到舒适。
问题是，树荫底下虽然凉快，鸟儿也喜欢待着。只要把车停在树底下一会儿，车身上就会落满鸟屎。
第二，许多朋友也可能注意到了，除了鸟类，树木也会产生一种物质，那就是树胶。
许多城市种植的树木会分泌油脂，例如樟树。这些油脂落在车身上比鸟粪更难清理。
有些树的油脂会有一点腐蚀性。如果你一个星期不洗车，你会发现停在树下的那块油漆比其他地方的油漆要粗糙一些。这是因为表面最光滑的那一部分油漆被腐蚀掉了，而且很难洗干净。这就是把车停在树底下可能会遇到的麻烦。
停留在阳光下
有人可能会问，把车停在没有树荫的地方，不就行了？这样既不用怕鸟粪掉下来，也不用担心树胶的问题。
把车停在阳光直射的地方，车内会变得非常热。不仅如此，车子的油漆、橡胶部件、塑料部件以及中控台都会受到太阳的暴晒。
是的，强红外线和紫外线确实会让车漆老化得更快。
如果你能接受车子的老化，停在阳光下会好一些。
尽管阳光很强，会加速车漆、橡胶部件以及塑料件的老化。
在我们使用车辆的过程中，这种情况其实是可以控制的。比如把车停在树荫下，就不会差太多。
车子停在树荫下，虽然避开了太阳，但鸟粪和树上的胶液对车漆的损害更大，加速了车漆的老化和腐蚀。
如果单纯从车漆老化和腐蚀的角度来看，车子停在阳光下反而可能会好一些。因为阳光会让车漆整体老化，而树胶、鸟屎等东西滴在车漆上，会让局部老化，导致那一块变得没有光泽。
如果你长期把车停在树下，再加上树上掉下来的东西太多，你会发现车子上都是些难看的污渍，就像长了麻子一样。
就跟猫哥的车一样，他总是停在车库门口那棵树下面，时间一长，车身上满是斑点。
把车停在阳光下会好一些，尽管车身油漆有些老化，但看起来还算光滑，不像长满了小坑。就像一个人，要么皮肤晒得黝黑，要么脸上长满雀斑，你会选哪个？道理是一样的。
车子在太阳底下晒了一整天，千万别一上来就踩油门开车走。如果没注意这4个细节，可能就是在悄悄“毁车”呢。
上车前要检查一下轮胎状况
夏天开车时，轮胎里的气压可能会变，而且高温会让轮胎变软。如果气压不正常加上轮胎老化，很容易爆胎。
开车上路前，别忘了仔细检查轮胎表面。看看有没有硬物扎进去，或者轮胎有没有裂纹这些问题。如果发现问题，一定要赶紧处理，不然车子出故障都不知道怎么回事。别光顾着急着出发，踩油门就走，轮胎可是车子的命根子，检查清楚再上路才安心。
检查电池状态
夏天开车前，一定要检查一下车里的电池是否正常工作，看看电池的正负极有没有氧化。
这个氧化现象应该怎么看呢？就是电瓶接线处有没有绿色的像粉末状的东西粘附在负极上面。如果有比较多，那就说明氧化比较严重。氧化严重会导致接触不良，烧坏线路。需要及时用开水烫浇上去去除氧化层。
频繁地开关车门和车窗
这是一种既简单又省油的物理降温方法，它的原理就是利用空气对流。首先，你需要把车从阳光直射的地方移至阴凉的地方。
要想快速给车里降温，可以多开几次车门。如果车窗能开，就开着车窗。这样，每次开门的时候，车里的热空气就会被赶出去，让车里凉快得更快。
冷空气从车外不断地涌入车内，反复五六次之后，车内的情况就像换了天地一样，冷热空气完全交换了位置。
4、把雨刮器竖起来
停车时间不长的话，可以轻轻把雨刮器竖起来，再把车窗打开一点点缝隙，这样能让车里车外的空气流通，保持车内空气清新。
这样可以防止雨刷器上的橡胶在高温下融化。将车窗留一条缝，有助于车内空气流通。
怎样才能防止汽车被太阳晒得过于厉害呢？
夏天的阳光毒辣，尤其是最近的三伏天更是让人受不了。
车友们常常会担心，把车长期停在户外会不会因为阳光曝晒而受损？
暴晒对车的外部件影响不大，比如车漆和轮胎，但对内饰和电子设备来说，情况就不一样了。
强烈的紫外线会令车内的塑料和皮革变色，甚至开裂，这不仅缩短了汽车的使用寿命，还降低了车辆的保值率。
长时间暴晒可能会对安装的电子设备产生影响，比如行车记录仪。大多数行车记录仪的工作温度范围在-10℃到60℃之间。
以前做过一个实验，把空车放在阳光下暴晒1个小时，车内温度平均升到44℃。仪表盘和玻璃在阳光直射下，温度甚至能高达65℃，已经超过安全限制了。
有些记录仪因为在高温下工作，启动了过热保护功能，导致无法开机。更严重的是，有些设备的内置电池在高温环境中膨胀变形，存在爆炸的风险。
暴晒之后，车里就像个小蒸笼，热得让人受不了，尤其是刚打开车门的时候，那感觉就像进了桑拿房一样。仪表台、方向盘和座椅摸上去都烫得吓人，简直让人喘不过气来。
精明的车主常常会给爱车穿上车衣，不过传统的整体式车衣在取用和收纳时特别麻烦，每次都要花费几分钟时间，热天操作下来，人也累得够呛。
市场上早就出现了一种更加方便和贴心的防晒产品，能让你的汽车内部迅速降温20度，完全不用担心紫外线的影响。
德国彩色防紫外线汽车高效遮阳板
推荐原因
遮阳挡一体设计，无伞把，方便开合，轻松收纳，穿上可降温20度！
2，镭射冰晶材质，金属钛银，遮阳隔热防晒三不误，挡住99%紫外线；
这款高弹记忆金属框架非常耐用，可以使用3到5年没有问题。
专车定制，适合市面上99%的主流车型。
说得那么好，它的遮阳、防晒、隔热效果到底怎么样？来看看实际测试给出的答案：
- 防晒效果测试 -
我们将一辆没有遮挡的车停在太阳底下晒上半小时，来看看玻璃能热到什么程度。
晒了30分钟，用测温枪一测，车里的温度竟然飙到了50.8℃，闷得让人喘不过气来……
然后我们安装了这款遮阳挡板，同样让其暴露在阳光下30分钟。
第二次测量时，体温只有32.4℃，和之前相差差不多20℃。
平日里停车休息时，甚至不用开启空调，就像停在地下车库一样凉快。
避免进行外部测试
隔热效果不错，那防紫外线的能力怎么样呢？
紫外线测试卡的工作方式是：阳光里的紫外线越强，卡片上的颜色变化就越明显，变得更深。
通过色差，我们可以看到，暴露在阳光下的测试卡已经变成深紫色，紫外线非常强烈。
在遮阳挡的保护下，测试卡变成了白色，紫外线非常微弱，几乎可以忽略不计。再也不用担心车内皮革会提前老化了。
这款产品的出色性能，归功于它使用了多层涂层的镭射材料，具有高达50的UPF防晒指数。
既能反射和散射紫外线，又能吸收紫外线，对紫外线有很强的阻挡效果，从而有效防止车内温度迅速升高！
这种材料既非常致密又完全不透光，即使在强烈的阳光照射下也看不到任何光线透过。
除了这些，高温暴晒还会让车里的甲醛、苯和PM2.5等有害气体挥发得更快，速度是平时的5到7倍，简直就像一个“毒气屋”。
这款遮阳板使用了NASA的航空光触媒技术，这种技术在光照下能生成负离子，有助于净化空气，去除异味和甲醛。
安装了遮阳挡之后，车内的温度一直保持在舒适的范围内。经过车内空气质量检测，发现隔热处理后，车内的甲醛浓度有了显著下降。
以前的遮阳用品大多与车窗玻璃贴合得不好，常常有光线透进来，防晒的效果很一般。
这款遮阳产品改变了传统遮阳伞的设计，使用起来非常方便。每次停车后，只需像张开伞一样快速撑开，贴合度非常好。
整个过程只需要1分钟，超级简单，连女车主都能轻松上手。
中棒能够全方位转动，不会挡住中控台，伞杆还能弯曲，避免触碰中控大屏幕。炎热夏日，在车里休息看剧也很方便！
收纳起来也非常简单，抓住遮阳伞的两个对角进行折叠，然后反向折叠，就像收起一把日常用的伞一样。
除了方便好用之外，这款遮阳伞在细节处理上也做得相当不错。
经过多次折叠测试，这种高弹记忆金属骨架依然表现得非常好，非常耐用且结实。使用3到5年完全没有问题。
这款产品使用了市面上少见的加厚面料，既耐磨又耐晒，使用寿命更长。
采用了巧妙的魔术贴开口设计，方便穿过后视镜，完全不影响视线。
适合多种车大小，有两个型号可以选择，几乎全部主流车型都能用上。
客户真心话
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