冬天开车你上车以后做的第一件事儿可能正在悄无声息地把你置入危险之地。
家里有小轿车、越野车、面包车的朋友们注意了随着天气越来越寒冷，这四个你认为开车的好习惯其实正在悄悄毁掉你。
无论你是刚拿本儿的新手，还是开了几十年车的老司机，你都一定要认清这四个习惯的危害。
这四件事儿一旦你做错伤车废油不说，还可能会带来一个非常严重的生命危险，这个绝对不是危言耸听，我从事汽修和道路救援工作15年了，亲眼目睹过太多的案例了，尤其是最后一点，95%的司机朋友到现在都还在做，一定要把它转发给身边开车的家人和朋友们，我们一起来提醒帮助更多的人。
第一个很多朋友会习惯性的上车点火踩油门就出发，这看似潇洒熟练的开车动作，分分钟可能会让你损失个大几千块，更有甚者可能会危及行车安全。
冬天气温低，汽车的转向处理油和刹车油的粘度它会急剧增加，车辆停放了一夜之后，如果说你直接启动就猛打方向盘，频繁的踩刹车，那这就相当于让转向泵和刹车系统在半凝固或者说半润滑的状态下强行工作，极易造成内部结构性的损伤。
更危险的情况是什么？如果此刻有突发情况需要转向或者说刹车，那么你可能会发现方向盘变得异常的沉重，刹车踏板硬的跟块石头一样。
这压根儿就不是什么错觉，而车辆根本就没有准备好，启动车辆后正确的做法牢记这3步：
首先将车辆通电便不要点火等待车辆自检，仪表盘上的所有的自检都灭了之后，说明行车电脑完成了初始化。
第2步点火热车，原地怠速30秒，这期间轻轻的来回转动一下方向盘，感受助力是否均匀的恢复，然后反复的踩几脚刹车，感受一下刹车踏板的力度是不是逐渐的变软，回弹的是否正常。
这两个动作是为了让刹车油和转向助力油加速循环起来，最后我们挂挡起步，保持低速平稳的行驶在水温表上升以前要避免大小踩油门和猛打方向盘，这两分钟不是耽误，而是给车子一个热身的缓冲啊。
第二个冬天早上一上车就感觉跟进了冰窖一样，冻得手都拿不出来，这个时候很多人就会立刻关上车窗打开暖风，这个习惯是大错特错的。
车辆在停放了一晚上后，车内的塑料件、皮革以及胶粘剂会因为低温而收缩，这个时候你突然打开热风猛吹它们会急剧膨胀，并且加倍释放甲醛这些有害气体，如果说此刻车窗紧闭，那么这些气体就全部被你吸进去了。
正确的做法是什么？车辆点火以后，先打开外循环。并且把车窗留一个小缝儿，强制换气2分钟，把闷了一夜的浑浊气体彻底的排出去，等车里的空气明显清新以后再关闭车窗打开暖风。
这时候不仅汽车水温升高，可以快速的吹出暖气，并且车里的空气质量还格外健康，按照这个步骤开暖风，既能够让暖风系统的效率达到最高，还能保护我们车底的空气质量。
第三个很多人都听说过这样的说法，就是说冬天开车要把胎压打高，因为气体存在热胀冷缩，所以说要多打气这其实是一个致命的误区。
胎压打多少从来都不是以季节为准的，如果说你在冬天把胎压打的过高的话，那么就会造成轮胎和地面的接触面积减少30%，当遇到冰雪路面的时候，轮胎的抓地率会急剧下降，特别容易造成车辆侧滑、侧翻，从而引发交通事故。
正确的做法是什么？查看汽车油箱盖儿或者说标注上的标准胎压表，这上面的标准值是厂家根据车身。冲量环境温度以及车胎类型，从而给出的最佳标准。
无论春夏秋冬，我们只需要记得要多检查胎压，让它一直保持标准值，这样才是最安全的。
第四个下雪天出发前车顶会有一层厚厚的积雪，很多人管都不管上车就走。
但是你要清楚这一层积雪它不是车顶的装饰，而是随时都有可能爆发在移动炸弹。
如果说你背着它在路上行驶，急刹车的时候它会整块儿的滑落到前挡风玻璃上，把他们的视线整个都给遮住，这就相当于咱们闭上眼睛盲开几十米，特别容易追尾前车或者说撞到行人。
另外在加速的时候，车顶的积雪非常容易整块脱落，飞向后方车辆在高速行驶的状态下，面对突然飞过来一大块儿积雪，后车司机肯定会下意识打方向躲避，万一发生了交通事故，那么你就要负全责。
所以说每次咱们开车出发之前，我们一定要耐心的花上个两三分钟时间去清理一下车顶的积雪。把这个安全隐患彻底的给它消灭掉。
另外还有一件重要的事儿，同样的关乎我们的行车安全，你像傍晚、下雨天或者说夜里这些光线不好的时段，后车司机通常来说看不清您车的一个轮廓，他也判断不出一个实际距离。
那像这种情况就非常容易让后车追尾我们非常危险，那怎么样才能让后车早早的注意到我们，从而主动保持距离呢？
这个办法其实非常简单，就是您给您的车尾部贴上一张保持车距的反光贴就行了。
您可不要小看它，它就相当于给你的车屁股上装了一个会移动的安全信号灯，后着灯光一照过来，保持车距这几个字儿反光的贼亮眼，百米开外都可以看的是一清二楚了，你像下雨起雾，或者说夜里开车的时候，它都是格外的显眼。
很多事故就差那么一两秒的反应时间，那你这样的话就等于你时时刻刻在提醒候车注意距离别靠太近，这样的话不仅可以大大降低被追尾的风险，您自己开车出门心里也踏实不少。
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