蔚来加码安徽,50座新站投运,超九成区县换电无忧

聊起智能电动车,大伙儿脑子里蹦出来的都是自动驾驶、激光雷达、车载大冰箱、女王副驾,全是高科技的骚操作和消费主义的迷魂汤。

但现实的骨感,往往体现在一个最朴素的问题上:哥们儿,服务区排队几小时,你尿急不?

高速上趴窝,你慌不?

所有关于诗和远方的PPT,最终都要被“续航焦虑”这个大魔王一拳打回原型。

蔚来加码安徽,50座新站投运,超九成区县换电无忧-有驾

这才是电动爹最真实的痛点,一个让所有车主午夜梦回时都会心头一紧的终极拷问。

就在大家还在为800V快充到底能不能干翻换电吵得不可开交时,蔚来,这个车圈里最喜欢谈理想和用户体验的品牌,从一开始就选了条最难的路——换电。

这玩意儿烧钱不?

废话,烧得比地狱火还旺。

一个换电站,从土建到设备,再到运营维护,每一项都是真金白银的往里砸。

在资本都追求轻资产、快回报的年代,蔚来这种“重资产、长周期”的玩法,在很多人眼里,跟傻子没啥区别。

毕竟,PPT画个商业闭环多容易,真刀真枪去修地球,那可是又脏又累的苦差事。

但魔幻的地方就在于,傻子干着干着,好像要把事情干成了。

最近,蔚来老板李斌,这个被戏称为“2019年最惨的人”,在他的老家安徽,又干了件大事儿。

一口气,50座崭新的充换电站,啪,地图上全亮了。

这事儿还不是小打小闹,安徽省能源集团和发改委的领导都来站台了,说明什么?

说明这已经不是一家企业的单打独斗,而是被纳入了地方能源战略的版图。

这50座新站一开张,蔚来在安徽的能源网络直接密度拉满。

总数干到了405座,其中换电站更是覆盖了100个区县。

100个区县是什么概念?

安徽总共也就105个县级行政区,这覆盖率超过了90%。

这数字背后翻译过来就是一句话:在安徽开蔚来,续航焦虑?那是什么,能吃吗?

从合肥市区到黄山脚下,从长江之畔到大别山深处,你基本上可以闭着眼睛开了。

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电量告急?

手机APP一点,导航到最近的换电站,三五分钟,咔哒一声,一块满电电池换上,满血复活。

整个过程比你在加油站加满一箱油,再去便利店买瓶水的时间还短。

李斌可以很凡尔赛地说,安徽现在是智能电动车“制造高地”,也是“使用体验高地”。

这话听着像吹牛,但你把那张密密麻麻的换电网络图甩出来,这牛吹的就很有底气。

因为对于用户来说,他们不关心你的技术路线有多牛逼,不关心你的商业模式有多性感,他们只关心一件事:我能不能像开油车一样,想去哪就去哪,没有后顾之忧。

显然,蔚来正在把这个“能不能”的问题,变成一个“必须能”的现实。

当然,光靠蔚来自己当愚公,哪怕是把李斌的头发都熬光了,也填不平全国这个能源大坑。

商业的本质不是靠爱发电,而是靠模式赚钱。

蔚来之前一直被诟病换电站烧钱,但从今年8月开始,他们搞了个骚操作,叫“加电合伙人”。

这名字听着挺互联网,说白了,就是不跟你谈什么虚头巴脑的梦想,直接谈利益,拉人下水一起干。

你,地方城投公司,有地有资源有人脉,但可能缺项目缺技术;我,蔚来,有技术有品牌有标准化的换电站,但缺钱缺地缺本地关系。

那好办,咱俩合伙,在你的地盘上开换电站,我出技术和运营,你出场地和资源,赚了钱一起分,风险一起扛。

这不就是把重资产的苦逼生意,玩成了轻资产的扩张游戏吗?

把一个“我为你服务”的故事,讲成了一个“我们一起搞钱”的故事。

你品,你细品。

这套路简直是商业模式的降维打击。

地方城投拿到了新能源转型的政绩和实打实的资产,蔚来用别人的钱和资源,快速铺开了自己的网络,用户获得了无处不在的补能服务。

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一鱼三吃,三方都觉得自己赢麻了。

事实证明,这套模式确实跑通了。

短短几个月,全国25个省市,35家地方城投公司跑步进场,建成了快200座合作换电站。

这次安徽的50座,就是蔚来能源和安徽本土的中安能源合作的成果。

这种规模化的落地,意味着“加电合伙人”已经从一个PPT上的概念,变成了一台轰鸣作响的印钞机和网络扩张机。

当友商们还在为充电桩的利用率愁白了头,为800V快充和900V超快充哪个更能忽悠用户而内卷的时候,蔚来已经悄悄地把“换电”这张曾经被群嘲的牌,打成了准王炸。

因为充电的本质是服务,而服务的最高境界,是让你感觉不到它的存在。

换电,恰恰就是把补能这个充满不确定性和焦虑感的过程,变成了一个标准化的、可预期的、甚至有点无聊的工业流程。

蔚来自己公布的累计换电次数,快要突破1亿次了。

这个数字,比任何华丽的辞藻都更能说明问题。

用户是用脚投票的,更是用自己的车屁股投票的。

如果一个东西不好用,骗得了一时,骗不了一世。

现在,蔚来还在继续喊话,希望更多“志同道合”的伙伴加入。

这话说得很客气,翻译过来就是:钱我准备好了,模式也跑通了,想上车的一起发财,不上车的,以后你的用户可能就要被我的换电网络抢走了。

这就是商业世界的残酷物语。

它不相信眼泪,只相信结果。

当换电网络真的铺成一张无形的天罗地网时,它就不仅仅是蔚来车主的特权,而是一种足以改变整个行业格局的“基础设施霸权”。

别忘了,所有这些让你爽的基建,最终买单的,还是我们这些用真金白银投票的用户。

但话说回来,能用钱和几分钟时间解决的焦虑,那还叫焦虑吗?

那叫VIP服务。

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