要说吉利旗下那新出的插混轿车，圈里最近几天一直有群友在聊。银河星耀6，原本没太在意，但上回去天一的店里保养车，正好碰见销售顺嘴提一句，说九月要上新，就是这款混动的星耀6。

记得第一次看见这车照片，还以为弄错了，格栅加了不少亮条子，师傅边擦车边咕哝，“这个脸做得跟大哥们有点像哈，档次是出来了。”头灯拉得细细的，我一开始还担心晚上照明会不会不行，结果有个车友晚上回家开新车，说其实日行灯断断续续还挺有意思，跟黄金杠子似的，别人一看就记得住。

侧面线条没隐藏门把手，这点老吴隔壁的说方便，用到冬天，冷天里一扯就开，不像那些按压式的把手老冻得结冰。轮毂有两种，前几天在车友群抢投票，选大尺寸那型的占多数，说看起来气场足。窗框镀铬，大爷都懂，显豪气呗。

上次在停车场远远瞅见尾部，新流行的贯穿尾灯，其实看多了有点审美疲劳，但据说亮度还是挺实用的。下头排气被藏了起来，邻居小刘老问，“这车真没尾气管儿吗？”其实只是不外露，现在很多混动车都这样装，省着被熊孩子乱摸。

车身尺寸吧，销售拍着门框跟我唠，“你拉个卷尺量，比老帝豪稍长点，4806毫米的长度，宽敞不少。”坐进去后排空间还成，轴距2756毫米，师傅坐进去就吐槽之后套娃，怎么感觉新出的都奔着舒适去了。

配置信息每次都说得玄乎。高配的提到有全景天窗，前视摄像头、后雷达啥的，老婆坐后面就问，“雷达能不能感应熊孩子乱跑？”其实就是辅助泊车，真碰上调皮娃，还得多留神。

动力那块，车友群里吵了半天。搭的是新的雷神电混系统吧，1.5的发动机好像最大82千瓦。前阵子我去问了店里师傅，电池有两版——一是8.5度，一是17度，电池牌子用的铁锂，他们说这玩意耐用，不怕高温。据说工信部测的纯电续航，分别是50公里和100公里，但有老司机晒实测，说跑郊区路况，大电池那版悄悄能蹭到125公里纯电，晚上还真能不充电来回一趟西站。

不过配置里冷门地方也有，比如低配没电动座椅加热，冬天西北风一吹，有人抱怨屁股冻得不行。还有小众声音，配置有Auto Hold，老销售平时开别的牌子，吐槽这功能有时反应慢，堵车就只能自己闲着等。

讲起用车，新车上市那阵，有个哥们新提的，跑了趟外环遇见下雨，天窗漏水，把群里搞得炸锅，结果服务站查半天是密封条没安好，店里师傅憋不住乐，说新车就是得尹尴一回，后头都好着呐。

说返修其实也是常事。一回父母家的老小区，电池线管碰老鼠啃了一口，楼下修车的大勇大嗓门喊，“买电混就得装防鼠网，看清楚点！”有些冷门配置就这样，官方不说，车友自己摸索着加。

银河星耀6出这一款，感觉要抢点传统帝豪的风头。配置、尺寸摆在那儿，据传还会考虑和竞品搞联合促销。过去碰见路上老车主，聊起新老车型，大家都说“混的就是省油”，但这款新电池实打实续航，口碑待时间验证。

转说二手行情，据小胡在东三路车行暗地聊，这车刚上市没准会被炒一波，后头就得看实际表现咯。那个买回来的哥们后来车卖了，换了SUV，说星耀6内饰还是有点塑料味，跑高速的时候胎噪偶尔听着烦人。可话说回来，师傅每次收新车总要凑上去闻一口，“塑料味，时间长了就散。”

哪天去市里换空调滤芯，服务站领头师傅喃喃自语，“这雷神系统吧，电混做得要比前代精巧点，等两年再看省不省心。”至于这车电池耐用不耐用，车友群还闲聊，“别家铁锂能买，吉利这版出点毛病也得等着修。”

隔壁老王还说，他家堂弟想买星耀6，让我去陪着压价，说首付能压到多少还算个谜题。总之，这车刚露面，后头路还长，真要普及，还得等实际用过的人慢慢吐槽出真滋味。