零跑D19全揭秘：5.2米巨车、720km续航，谁还能不动心？

2025年10月，零跑汽车在上海正式发布了全新旗舰SUV——零跑D19，车长超过5.2米、轴距突破3.1米，提供6座布局，直接把空间拉满。

这一次，零跑把“高颜值+高配置”直接写进了产品说明书：前脸采用封闭式圆润设计，配合贯穿式灯带和大尺寸雾灯，既低调又不失霸气；侧面21英寸大轮毂、隐藏式门把手和直顺的腰线让整车看起来更像豪华轿车而非普通SUV；尾部的贯穿式尾灯呼应前灯，车顶扰流板和高位刹车灯提升层次感，后窗雨刷器采用隐藏式设计，细节处的用心让人忍不住多看几眼。

动力上，零跑D19提供增程版和纯电版两种选择。增程版搭载80.3 kWh电池+40 L油箱，纯电续航约500 km，综合续航可达1300 km左右；纯电版则配备115 kWh宁德时代超混电芯，CLTC工况下续航720 km，快充15分钟即可补能约350 km，真正把“续航焦虑”甩到一边。三电机四驱系统让纯电版的零百加速进入3秒俱乐部，增程版也能在4秒左右完成百公里加速，动力表现堪称同级“黑马”

底盘和舒适性同样不容小觑。双腔空气悬架配合CDC连续可变阻尼减振器，前双叉臂、后五连杆结构让车辆在高速行驶时保持稳健，在城市拥堵中又能提供柔软的乘坐感受；更有双轮爆胎控制系统和3.6米级掉头半径，实用性和安全性兼顾。车内配备“森野氧仓”制氧系统、冰箱、彩电、沙发等豪华配置，长途旅行不再是折磨，而是享受。

智能化方面，零跑D19搭载高通骁龙双8797至尊芯片，算力高达1280 TOPS，支持VLA世界模型和激光雷达，实现更精准的感知与辅助驾驶，车主只需轻点方向盘即可完成泊车、变道等操作。车机系统基于LEAP 4.0架构，支持自然语言交互，车内的每一次指令都能得到快速响应。

价格是消费者最关心的节点。官方透露，D19将定位在30 万元左右的区间，考虑到其全尺寸、三电机、双芯片等高阶配置，这一价位在同级别车型中具备相当的竞争力，若能进一步下探到25 万元，势必在大型SUV市场掀起一阵波澜。

综合来看，零跑D19把“长续航”“大空间”“高性能”“高智能”四大卖点一次性打包，且在外观、内饰、配置上都保持了较高的颜值和豪华感。对于追求实用又不想在技术上妥协的家庭用户，尤其是需要六座布局的多孩家庭或经常自驾出游的年轻人，这款车的出现无疑提供了一个全新的选择。至于是否会成为市场的爆款，还要看最终的售价和渠道策略，但从目前公开的参数来看，零跑已经把“摊牌”进行到底，爱谁谁，敢不敢大声说话，就看你敢不敢把它开回家了。