25.99万起的“智能豪华”,阿维塔12四激光版是噱头还是刚需?

2025年10月28日,阿维塔科技在重庆举办发布会,联合央视新闻《首屈一指》栏目推出阿维塔12四激光版。新车涵盖纯电、增程双动力共6个版本,官方指导价26.99万-42.99万元,叠加限时权益后到手价25.99万-41.99万元,以“十项全新升级、十二项同级独享”的配置,向30万级豪华轿车市场发起冲击。

25.99万起的“智能豪华”,阿维塔12四激光版是噱头还是刚需?-有驾

此次上市的阿维塔12四激光版,最受关注的亮点莫过于全系标配华为四激光雷达系统——3颗高感知长距激光雷达搭配1颗后向高精度固态激光雷达,构建起360°全域感知网络。配合华为乾崑ADS 4智能驾驶系统,车辆能在夜间、逆光等极端场景下,精准识别下沉台阶、悬空消防栓等传统视觉方案难以捕捉的障碍,甚至对“鬼探头”等突发状况实现毫秒级制动响应。

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关于“四激光雷达是否有必要”的争议,需从用户需求与技术价值两方面理性看待。对多数城市通勤用户而言,单激光雷达或多传感器融合方案已能满足日常安全需求,但四激光雷达的优势在于“冗余度”和“极端场景覆盖”。比如长途自驾时遇到暴雨雾天,激光雷达不受光线、天气干扰的特性,能弥补视觉感知的不足;面对小区内突然窜出的儿童、路边随意停放的异形障碍物,多一颗雷达就多一重安全保障。尤其对注重智能驾驶体验的用户,四激光雷达带来的“点到点自学习”能力,让车辆从“模仿人类驾驶”向“超越人类驾驶”进阶,这种安全冗余正是豪华车应有的“超前配置”。

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除了智能驾驶,新车在续航与豪华感上也有突破。增程版全系标配52kWh宁德时代骁遥超级增混电池,CLTC纯电续航356km可满足一周通勤,综合续航1270km消除长途焦虑,5C峰值充电倍率更实现“10分钟充至80%”的高效补能;纯电版94kWh电池容量,后驱版CLTC续航755km、四驱版零百加速3.8秒,兼顾实用性与性能。

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设计与配置上,阿维塔12四激光版新增“曦金灰”外观与“岩棕”内饰,搭配天然桦木饰板营造温馨座舱;25扬声器英国之宝音响、前排四屏联动、前排双零重力座椅,叠加VIP四座尊享包(后排加热/通风/按摩/电动调节)、纳米水离子健康氧颜舱,将豪华从“材质堆砌”升级为“场景化体验”。

25.99万起的“智能豪华”,阿维塔12四激光版是噱头还是刚需?-有驾
25.99万起的“智能豪华”,阿维塔12四激光版是噱头还是刚需?-有驾

阿维塔科技董事长王辉提出的“五心豪华”理念,与华为、宁德时代的三方合作深度绑定,让这款车既有华为的智能基因,又有宁德时代的续航保障。从市场角度看,25.99万起的权益价,叠加首任车主终身三电质保、1万元置换补贴等礼遇,让四激光雷达这一“高端配置”下探至主流价格带,为追求安全与智能的消费者提供了新选择。

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若说不足,四激光雷达对普通用户而言或许存在“功能过剩”,且智能驾驶功能的实际体验仍需市场检验。但不可否认,阿维塔12四激光版的上市,不仅重塑了30万级豪华轿车的价值标杆,更展现出中国品牌在“智能+豪华”领域的创新底气——当激光雷达从“选配”变为“标配”,当续航与补能不再成为痛点,中国高端电动车正在用技术定义新的行业标准。

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