一个门把手,收到十万条差评,国产新势力这次终于学乖了

车圈最近这帮大哥,终于干了件人事儿。

小鹏、比亚迪这些浓眉大眼的家伙,在新车上不约而同地把那个藏起来的门把手,给换回去了。换回了那种我奶奶都能一把拽开的传统门把手。这事儿,讲真,比他们发布什么800V、900V、干翻全世界的闪电五连鞭快充,都更让我感动。因为这意味着,他们终于从那个“科技飞升”的幻想里,被现实一巴掌抽回了地面。不装了,摊牌了,之前的“高端”,就是一场大型的行为艺术。

这隐藏式门把手,一开始出来的时候,那叫一个高大上。仿佛你的车门上没有一个能自动弹出来的金属片,你都不好意思跟人打招呼。核心卖点是啥?降低风阻。我呸,降低那0.01的风阻系数,官方说法是能增加几公里的续航。诶,我作为一个开过好几年电车的中年人,我跟你说句掏心窝子的话,这玩意儿增加的续航,可能还不如我今天少开一会儿空调来得多。为了这点所谓的“玄学气流抚摸度”,用户付出了什么代价?

代价就是,一场旷日持久的、跟自己车门斗智斗勇的战争。

你想象一个场景。北京,零下十五度,你刚加完班,左手提着电脑,右手拎着给老婆买的奶茶,哆哆嗦嗦地走到车门前。你想优雅地让门把手“啪”地一下弹出来,结果它跟你玩起了“装死”。它冻住了。你怎么办?你得把东西放下,摘掉手套,用你那温暖的、充满人类智慧的大拇指,去使劲抠那个缝。抠了半天,它还是不动。这个时候,隔壁一辆老捷达“咔哒”一声就开了,车主用一种看智障的眼神看着你。那一刻,你感受到的不是科技的优越,而是现代文明的脆弱。太阳都要给你一个趔趄。

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这还不是最骚的。最骚的是下雨天,你手上沾了点水,那个触摸按压式的按钮就跟抹了油一样,疯狂打滑。你点,它没反应。你再点,它还没反应。你感觉你不是在开车门,你是在玩神庙逃亡的手机版,而且还是屏幕失灵的那种。网约车司机更惨,后备箱里常备一卷胶带,专门在门把手旁边贴个箭头,上书四个大字:“按这里,开门!”。三体人看了都得气活过来,我们用智子锁死了你们的科技,结果你们自己用门把手锁死了自己。

所以说,自动驾驶的终极奥义不在特斯拉,不在激光雷达,而在中国的老头乐。你技术再牛逼,能干过一个不讲道理横冲直撞的大爷吗?你连大爷都躲不过,你还谈什么星辰大海?同理,一个汽车设计得好不好,别听发布会上那些PPT瞎吹,你就把它扔到东北的冬天,或者南方的梅雨季,让它被最不讲理的现实场景毒打一顿,什么妖魔鬼怪都现形了。

车企们为什么突然就“悟了”?是因为他们良心发现,听到了用户的哭喊吗?是,是是是,你说的都对。但更核心的原因是,真金白银的教训来了。中保研一撞,发现侧面碰撞后,这电子“任意门”的弹出成功率低得可怜,直接给你个安全差评,问你怕不怕?北方市场销量一滑坡,视频网站上全是“特斯拉车主开水浇车门”的“典中典”场面,你说投资人看了心态崩不崩?

这就叫掀桌子式竞争。本来大家都在卷冰箱彩电大沙发,突然有人发现,嗨,我们好像忘了车最基本的功能是“开门”。如果说之前小米是把蛋糕端走了,那现在这些换回传统门把手的车企,就是直接把那块最花里胡哨但根本没法吃的奶油给刮了,告诉你,咱们还是老老实实吃蛋糕胚吧。这已经不是存量竞争了,这是“我活不下去了,你们也别想再用这玩意儿装逼了”的自爆式觉醒。

我作为一个曾经的特斯拉车主,我对这种“信仰”是有体会的。会买特斯拉的人,很多时候他就是喜欢特斯拉本身,他能忍受那个硬得跟板砖一样的悬挂,也能忍受那个雨天自己会乱动的雨刮器。因为那个标,那个感觉,就是一种宗教。这种爱真的很特别,你爱过一个品牌的时候,你就懂了。但问题是,国产新势力们,你们的品牌玄学光环,撑得起用户在零下十五度的寒风里,用哈气去温暖一个门把手吗?显然撑不起。

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所以你看,比亚迪的产品经理直接摊牌了,说十万条用户反馈里,“换回传统门把手”的呼声排第一。这说明什么?说明群众的眼睛是雪亮的。大家用真金白银投票,告诉这些沉迷于“科技感”表演的厂家,我们需要的不是一个看起来像宇宙飞船的壳子,我们需要的是一个能随时随地、可靠地把我们从A点运到B点的工具。

写到这里我必须得说一句,用修仙来比喻这事儿,可能有点侮辱修仙了。人家修仙好歹是实打实地提升战斗力,你这倒好,装个隐藏式门把手,等于给自己加了个debuff,一到冬天就掉血。这叫什么?这叫“道诡异仙”里的走火入魔。

这场门把手的“复辟”,本质上就是一场消费者对“伪科技”的无声反击。它给所有车企提了个醒,别老整那些花里胡哨的。有那功夫,不如把钱花在电池安全上,花在底盘调校上,花在那些用户看不见但天天都在用的地方。说到这我想起来,我楼下那辆老捷达,门把手能挂三斤白菜,那才是真正的实用主义。

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这玩意儿就该被扫进历史的垃圾堆!

所以,当一个设计,它的噱头价值远远大于它的实用价值,甚至要以牺牲实用性为代价时,它的淘汰就只是时间问题。毕竟,再牛逼的科技,也得服务于人。当科技开始给人添堵的时候,那它就不是科技,而是麻烦。所以最后的结论是什么?结论是,最先进的开门技术,可能是一块板砖。因为当所有电子设备都失灵的时候,只有板砖,能稳定地帮你打开车窗。就问你,这个功能,够不够硬核?

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