东风风神L8预售开启，12.99万起配冷暖箱和云柔大沙发

东风风神L8预售开启，12.99万起配冷暖箱和云柔大沙发

那天刚好在小区门口碰到老刘，他说他家那台十来年的SUV又开始掉链子了，空调一开就有怪声，还抱怨座椅硬得跟板凳似的。正巧我手机上刷到东风风神L8预售的消息——12.99万起步，这价位还真是扎心，毕竟现在随便买个合资混动都得往上加几万。

这车宣传最大卖点就是“20万内最舒适豪华座舱”，说实话，一开始我还以为只是吹牛。结果去店里看了一圈，那“云柔大沙发”是真有点东西。销售小王一边演示按摩功能，一边嘴里念叨着：“咱这主驾24种按摩模式，比你去足疗店还全乎。”关键是那个高密度发泡材料，说什么75kg每立方米，比一般的多四成。我坐下试了试，还真不是软塌塌那种，而是有支撑力，不像前阵子某品牌宣传的大沙发，其实坐久了腰疼。

后排也挺会整活儿。有个4.5升的大冷暖箱，我原本以为只是装饰，结果能抽拉出来前后都能用，小王说夏天冻瓶冰水冬天热咖啡，都靠它。我问微信群里的朋友，有人吐槽自家车后排没杯架更别提冷暖箱，“喝凉水只能自己带保温杯”。还有15.6英寸吸顶屏，看起来跟飞机头等舱差不多，据说还能三指飞屏互动，不过我手笨没操作明白，只看到娃们抢着连蓝牙放动画片。

音响系统倒挺讲究，说什么19扬声器、600瓦功率、WANOS全景声音响……听师傅讲，这套音响在同级里算罕见，上次邻居换喇叭花了两千多才勉强达到这种效果。另外隔音做得也狠，两层玻璃加静音轮胎，我关门时确实比自家老破车安静不少。有人测过噪音水平，比市面上的几款自主SUV低了一截，但具体多少分贝反正我耳朵分不太清楚。

智能化部分，他们叫“天元智舱”，支付宝无感支付啥都有。这玩意儿停车缴费、充电付钱不用掏手机，在城市地库停半小时再也不用被扫码耽误时间。据群友反馈，用语音控制导航和空调基本没延迟，但偶尔识别会出错，比如东北口音喊“小度”容易被误判成“消毒”。据销售顺嘴一提，这套AI助手还能查百科解答问题，小孩问动物知识都难不倒它。

动力总成方面，是1.5T发动机配ECVT，还有4挡变速组合，加上一块30度电池和55升油箱。“纯电248公里，综合续航2245公里”，这个数据我是持怀疑态度的，因为实际开下来肯定打折扣。不过师傅们普遍认为油耗2点几升属于正常发挥，有人专门跑高速过，说百公里表显2.7L左右，不堵车情况下表现不错。补能速度快，据官方吹牛十八分钟从20%充到80%，但群友私测最快一次22分钟，也算接近吧。外放电6千瓦以上，有钓鱼爱好者直接拿来煮火锅烧壶茶——不过记住插线板别用杂牌货，否则保险丝烧坏修起来麻烦死了（这是维修站常见的小事故）。

安全配置这一块，中汽研认证+四重电芯强化技术，好几个老司机夸动力电池防护靠谱，说针刺挤压这些极端其实普通用户遇不到，但心理安慰还是要给足；气囊气帘全覆盖，28项辅助驾驶功能齐活儿，包括540°影像流媒体后视镜。我特意问了一句：如果新手女司机停车怕剐蹭咋办？销售笑道：“你只管看中控，全景影像啥死角都没有。”不过有人反映吸顶屏位置偏低，高个子乘客上下车容易磕脑袋，这是细节设计的小毛病之一，希望以后改进吧。

尺寸4762×1910×1677mm，再加2825轴距，不愧是主流大五座标准，大胖子坐进去腿脚伸展空间很宽敞。不少南方家庭喜欢周末一家五口出游，就冲空间买单。有意思的是，这次东风还搞出了半隐藏式门把手，美观归美观，就是冬天下雪结冰时可能卡住打不开（听北方朋友吐槽），所以建议提前喷点硅油润滑一下，以免尴尬。另外窗户、电尾门防夹敏感度高，小孩乱摸不会夹伤手指，也是考虑周到了。

养护八卦：据修理厂李师傅闲聊，新款混动车型零部件供应目前较稳定，没有出现断货现象。他顺嘴提一句：“现在新能源故障率比以前低多啦，不过千万别图省事用假冒快充头，那玩意儿短路一次损失惨重。”

至于二手行情，目前没人敢拍胸脯保证保值率高，因为上市时间短。不过业内普遍认为，如果三年内没有重大召回或批量质量问题，再加上央企背书，到时候置换应该不会太亏本。也有人担心未来政策变化影响购置税优惠，到底划不划算只能走一步看一步喽……

去年春节回乡下跑长途，高速服务区偶遇早期版本工程样车，当时工程师正在做续航压力。他们悄悄透露，为保证真实数据，每台样品必须满载+开空调循环一天，然后拆包检查各项磨损指标。这么较真的态度，让不少老司机竖大拇指：央企造混动还是稳当！

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