35万买玛莎拉蒂？4S店被堵到深夜，这波“割韭菜”还是“捡漏”？

这两天，玛莎拉蒂这波“大甩卖”真的把我看傻了，这哪是卖豪车啊，简直跟不要钱似的！

事情是这样的，以前动辄上百万的玛莎拉蒂格雷嘉，这次直接“骨折”大降价。燃油版打六折，纯电版甚至打到了四折，裸车价只要35万多！结果你猜怎么着？上海的4S店直接被挤爆了。有销售说，第一天早上8点半还没开门，门口就排起了长龙，晚上6点下班被客户堵到9点才走，全国的低配车型两天就被抢光了。这架势，比咱们抢打折鸡蛋还疯狂。

网友点评：“买的时候笑嘻嘻，修车的时候哭唧唧，这就是买标送车！”
“感谢国产新能源车，没有它们的内卷，这帮老外能降价？”

说实话，看这新闻我挺感慨的。以前觉得玛莎拉蒂是遥不可及的“海王”座驾，是身份的象征。现在看来，所谓的“豪车光环”，在真金白银的降价面前，真的不堪一击。网友说得太对了，这35万里，可能有20万买的是那个三叉戟车标，10万买的是车，剩下的5万买的是虚荣心。

但换个角度想，这何尝不是咱们中国汽车市场的胜利？正是因为国产新能源车把配置卷到了天上，把价格打下来了，逼得这些曾经高傲的外资品牌不得不放下身段，开始清库存、打价格战。这泡沫挤得好！

不管是为了面子还是真捡漏，这波抢购都说明了一个道理：再高端的品牌，也得回归价值本身。 以前是“人傻钱多”给品牌溢价买单，现在大家都精明了。只要价格到位，玛莎拉蒂也能变成“街车”。不过最后还是得提醒一句：买车是一次性消费，修车可是细水长流，这“便宜”能不能占，还得看钱包够不够厚啊！