普通家庭只买一辆车，还是SUV实用，看看这三款，空间大爬坡有劲
话说这年头，家里要添置第一台车，那可真是个大事儿。不像以前，车是身份的象征，现在车更像是一个“移动的家”。一家人周末想出去踏个青，逢年过节要回趟老家，朋友搬家你得搭把手，甚至偶尔接个急单送个快递，这时候，你就会发现，一辆真正“能装、能跑、能应付各种路况”的车，对普通家庭来说有多重要。轿车？颜值是高，可那低矮的底盘，遇到个稍高点的马路牙子都得小心翼翼，更别提乡下的土路了。MPV？空间是大，但开起来总感觉像开船，少了点驾驶乐趣。所以，SUV就成了大多数家庭的折中之选。它既有轿车的舒适，又有一定的通过性，关键是那“能装下整个家”的大空间，简直是为家庭用户量身定做。今天，我就以一个老司机的眼光，给大家盘一盘三款特别适合普通家庭的SUV，它们不仅空间大，而且动力足，爬坡过坎都不在话下，看看哪款才是你心中的“居家好男人”。
先说说大众途观L，这可是SUV界的“老江湖”了。每次在停车场看到它，都觉得它像个稳重的中年大叔，不张扬，但处处透着靠谱。前脸那条标志性的镀铬横条，配上LED大灯，视觉上直接把车头拉宽了一截，气势立马就上来了。侧面腰线硬朗，18或19英寸的轮毂一配，稳重里透着点运动范儿。坐进车里，10.3英寸的全液晶仪表和12英寸的中控大屏，虽然不是最新潮的双联屏，但胜在实用。大众的IQ. Drive智驾系统，用起来顺手，L2级辅助驾驶、360全景影像、自动泊车这些功能一个不少，对于新手司机或者经常跑复杂路况的家庭来说，简直就是“定心丸”。动力上，1.5T和2.0T高低功率三款发动机可选，匹配7速双离合，这套动力总成大家都不陌生了，平顺、省油、小毛病少，是它的标签。底盘是前麦弗逊后多连杆，四驱版还有适时四驱，走个非铺装路面，心里也有底。不过，老司机也得说实话，这车的缺点也有，比如后排地台有凸起，中间坐人不太舒服；还有就是大众的车机系统，虽然能OTA升级，但跟新势力比起来，智能化程度还是差了那么一口气。但瑕不掩瑜，途观L的综合实力，依然是同级里的“优等生”。
接着聊聊比亚迪护卫舰07，这名字一听就很有“海洋”气息，一看车头，果然如此。它那“海洋美学”设计，前脸的格栅像海浪一样，中间的比亚迪logo还能点亮，晚上开出去，辨识度直接拉满。车身尺寸比途观L还大一圈，4820mm的车长，2820mm的轴距，后排空间那叫一个宽敞。我朋友身高180，坐进去翘个二郎腿都绰绰有余。内饰更是科技感爆棚，15.6英寸的可旋转大屏，内置DiLink系统，5G网络、语音控制、在线导航，玩手机的体验它都有。最让我心动的是它的动力系统——比亚迪超级混动。DM-i省油，DM-p性能猛，四驱版零百加速只要4.7秒！这什么概念？一脚油门下去，推背感直接把全家人都按在座椅上，周末去郊外爬个坡，那叫一个轻松写意。续航更是没得说，205km纯电续航，综合续航超1200km，从北京到上海，中途都不用怎么充电。当然，这么大的车，整备质量超过2.1吨，能耗自然不低，市区用电省，跑长途用油，油耗表现依然亮眼。网友调侃说：“这车开起来像电车，加油又像油车，简直就是‘两头通吃’。”唯一的遗憾可能就是品牌，毕竟比亚迪在高端SUV市场，还需要时间来建立更稳固的口碑。
最后说说星途凌云，这名字就透着一股不服输的劲儿。作为奇瑞的高端品牌，星途这次是真下了血本。外观设计非常大胆，大尺寸的进气格栅，搭配竖向的日行灯，前脸看起来极具攻击性，完全不像一个家用SUV。坐进车里，双12.3英寸的联屏，配上高通骁龙8155芯片，车机流畅度堪比旗舰手机，语音识别又快又准。更夸张的是，它居然给前排座椅配了加热、通风、按摩，主驾还有记忆功能，这配置，放合资车里，那得是顶配才有的待遇。动力上，1.6T和2.0T发动机，最大261匹马力，400牛米扭矩，匹配7DCT或8AT变速箱，动力储备非常充足，高速超车信心十足。底盘同样是前麦弗逊后多连杆，调校偏舒适，过减速带很整，滤震效果不错。ANC主动降噪和双层夹胶玻璃，让车内非常安静，跑高速时，风噪胎噪都被很好地隔绝在外。但话说回来，星途的缺点也很明显，品牌知名度不如大众、丰田这些老牌选手，保值率可能会是个问题。而且，它的设计风格比较前卫，不是所有人都能接受。但如果你追求高配置、强动力，又不想花太多钱，星途凌云绝对是个“宝藏车型”。
三款车聊下来，各有各的招。途观L是“稳重可靠的中年担当”，护卫舰07是“科技与性能兼备的未来战士”，星途凌云则是“配置拉满的性价比之王”。它们都完美诠释了什么叫“空间大、爬坡有劲”，对于只想买一辆车的普通家庭来说，选择哪一款，其实没有标准答案，关键看你更看重什么。你是想要德系的品质和口碑？还是青睐国产新能源的科技与性能？亦或是追求极致的配置和性价比？这三款车，总有一款能装下你的诗和远方，你说呢？
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