华为联手上汽打造尚界H5：20万级智能SUV挑战比亚迪唐

华为和上汽联手搞了个大动作，九月份要推出一款叫尚界H5的新能源SUV。这辆车瞄准二十万级别的市场，直接和比亚迪唐、零跑C11这些热门车型打擂台战。

从官方公布的信息看，这款车最大的卖点就是华为的技术加持。车上搭载了最新的智能驾驶系统，能实现高速和市区自动导航，还能自己找车位停车。车顶装着激光雷达，前轮眉位置也有摄像头，硬件配置确实下了血本。虽然具体价格还没公布，但按照官方说法，估计二十万上下就能拿下。

车身尺寸挺有意思，比普通紧凑型SUV大一圈，但又比汉兰达小那么一点。这个尺寸拿捏得很精准，既保证了后排空间，又不会显得笨重。纯电版有525公里和640公里两种续航，增程版更夸张，加满油能跑1300公里以上。对于那些经常跑长途又担心充电麻烦的人来说，增程版可能更合适。

外观设计走的是圆润路线，封闭式前脸配细长车灯，车尾用了流行的贯穿式设计。有意思的是前脸下方的进气格栅能自动开合，不过两边的小孔到底是装饰还是真能通风，得等实车出来才知道。纯电版和增程版的轮圈造型不太一样，算是给消费者提供了点选择空间。

销售渠道方面玩起了新花样，除了传统4S店，还会通过华为的体验中心同步销售。据说很多原来卖燃油车的经销商也开始转型卖这款车了。这种双网并行的模式在汽车行业还挺新鲜，具体效果如何还得看实际销量。

竞争对手方面，乐道L60、阿维塔07都在这个价位段虎视眈眈。尚界H5要想突围，恐怕得靠华为那套车机系统和智能驾驶功能。不过现在新能源市场竞争这么激烈，光有技术亮点还不够，最终还得看定价策略和实际体验。

对于普通消费者来说，最关心的可能就是续航和空间。这车轴距超过2米8，后排应该不会让人失望。纯电版高配的640公里续航，日常通勤完全够用。增程版虽然电池小了点，但能加油这个优势在长途出行时就体现出来了。

九月份上市后，具体配置和优惠政策才会揭晓。想买新能源SUV的朋友不妨再等等，到时候去店里实际体验一下。毕竟车好不好，光看参数可不够，得亲自开过才知道。

买车这事儿，适合自己的才是最好的。

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