各位车友，我是你们的用车社！
今天咱们来点儿“硬的”——直接揭秘比亚迪上周的销量成绩！
8月18号到8月24号这七天，比亚迪总共卖出了76750辆车。
这数字，比我上个月私房钱的增长率还惊人！
这可不是随随便便就能拿出来的“战报”，这背后，是比亚迪旗下各个系列“全员发力”的成果，是他们用实打实的产品，赢得了市场的掌声，就如同《孙子兵法》所言：“知己知彼，百战不殆。”比亚迪深谙此道，将市场洞察与产品研发紧密结合。
先来瞧瞧比亚迪的“嫡系部队”——王朝海洋系列。
这俩系列的“联手出击”，堪称比亚迪销量的“定海神针”，仅一周就贡献了70600辆。
这销量，稳如磐石，说是“销量收割机”也不为过。
在王朝海洋系列中，汉系列的表现，绝对是“实力派”的典范。
汉和汉L加起来，卖出了1840辆和540辆，合计2380辆。
这汉系列，无论你是寻求商务场合的沉稳气场，还是偶尔想要释放一下驾驶的激情，它都能满足你。
尤其是汉L，其宽敞的内部空间和舒适的乘坐感受，更是将“居家”与“商务”完美融合，开出去，一股“腹有诗书气自华”的从容便油然而生。
紧随其后的是唐系列。
唐和唐L共售出1080辆和900辆，总计1980辆。
唐系列给人的第一印象，便是“稳健”与“力量”。
在城市穿梭，它能提供坚实的安全保障；周末郊游，其宽敞的储物空间，足以容纳一家人的诗意远行。
唐L那优雅的溜背造型，搭配大气的前脸设计，行驶在路上，自有一种“腹有鳞甲，不怒自威”的王者风范。
夏系列虽不及前两者销量喜人，但也斩获315辆。
这315个销量，代表着315个家庭对高品质生活的不懈追求，对个性化出行方式的独特选择。
夏系列，总给人一种“润物细无声”的质感，适合那些追求低调而不失品味的消费者。
再来看看比亚迪的“新晋实力派”——方程豹系列。
这系列，是比亚迪在“个性化”和“越野”领域的“破局之作”，其市场反响更是出人意料。
方程豹系列一周斩获3840辆，这绝对是一个令人振奋的“开门红”。
其中，豹3无疑是这系列的“明星车型”。
上市不久，便以2450辆的销量，迅速吸引了市场的目光。
它那硬朗、硬核的外观设计，仿佛是《诗经》中描绘的“如切如磋，如琢如磨”，每一个细节都透露着精湛的工艺和对越野精神的执着。
开着豹3驰骋于山野之间，那种征服自然的畅快淋漓，足以点燃内心深处的“诗与远方”。
豹5和豹8也表现不俗，分别售出1070辆和320辆。
这两款车，一个稳扎稳打，一个更显前卫，共同塑造了方程豹“硬核”的品牌形象。
特别是豹5，其充满力量感的设计，犹如“龙腾虎跃”般蓄势待发，加上其卓越的越野性能，简直是将“敢于挑战”的精神展现得淋漓尽致。
比亚迪的“高端阵营”——腾势系列，也交出了一份亮眼的成绩单，总销量达2240辆。
这表明，消费者对于“豪华”与“舒适”的需求，依然旺盛。
腾势D9，堪称该系列的“标杆之作”，以1480辆的销量，在新能源MPV市场树立了新的标杆。
无论是商务洽谈的庄重场合，还是全家出游的温馨时刻，D9都能提供“宾至如归”的尊享体验。
其宽敞的内部空间，精致的内饰用料，加上平顺而充沛的动力输出，让每一次出行都成为一种享受，仿佛置身于移动的“雅室”。
腾势N9和Z9也分别收获420辆和310辆。
这两款车，在各自的细分市场，都展现出了强大的产品力，进一步巩固了腾势品牌在高端市场的地位。
最后，让我们聚焦比亚迪的“技术旗舰”——仰望系列。
尽管销量数字看似不多，仅70辆，但每一辆车都凝聚了比亚迪最前沿的技术与最精湛的工艺，如同“璞玉待雕”，蕴含着无限可能。
仰望U7售出50辆，U8售出20辆。
特别是仰望U8，其“原地掉头”、“横向移动”等“黑科技”，着实令人惊叹，仿佛是《庄子·逍遥游》中描绘的“鲲鹏展翅”，展现了超乎想象的驾驭自由。
这辆车，已不仅仅是一部代步工具，更是对未来出行方式的一次大胆探索，是对“科技改变生活”的生动诠释。
从这些数据中，我们清晰地看到了比亚迪各个系列车型稳健的增长势头。
这不仅仅是数字上的飞跃，更是比亚迪在新能源汽车领域深厚技术积淀与精准市场策略的综合体现。
这76750辆的销量，无疑为整个新能源汽车市场注入了新的活力，也让人们看到了中国品牌在汽车科技创新上的巨大潜力。
它让我们相信，未来，汽车将不再仅仅是交通工具，更是我们生活方式的延伸，是连接梦想与现实的桥梁。
如果你也对比亚迪的这些车型，尤其是方程豹和腾势系列，有自己的见解，欢迎在评论区分享。
很期待听到你们的真实感受，也欢迎已经成为比亚迪车主的朋友，分享你们的用车体验，让更多人了解这份“中国智造”的魅力。
全部评论 （0）