宝马终于“低头”！从43.99万一口气降到26万多，还要啥小米SU7？

各位老铁，今天咱们聊点有意思的。宝马i5最近搞了个大动作，这台中大型电动轿车直接从43.99万的指导价降到了26万多，算上国补还能更便宜。好家伙，这降价幅度快赶上双十一打折了，看来宝马这次是真坐不住了。

说实在的，我第一次看到这个价格的时候还以为是经销商写错了。毕竟这是一台车长超过5米的宝马，还是纯电的，现在这个价位确实让人心动。不过咱也得冷静想想，这车到底值不值？

先说说驾驶感受。i5开起来还是那个熟悉的宝马味道，底盘扎实，转向精准，过弯时的支撑性很好。虽然是个电动车，但宝马的调校功底还在。续航方面，官方标的是500多公里，实际开下来，在城市里跑个400多公里问题不大。要是经常跑高速的话，续航会打点折扣，这也是所有电动车的通病。

不过啊，跟现在的新势力比起来，i5的内饰设计就显得有点保守了。虽然用料和做工都没得挑，但那个连屏的设计总感觉少了点新意。而且车机系统的流畅度跟国产车比起来，还是有点差距。这点咱们得实话实说。

现在来聊聊它和小米SU7的对比。这两台车虽然价格差不多，但走的完全是两个路子。小米SU7就像个时尚的科技产品，各种炫酷的功能，加速快，智能化程度高，特别受年轻人喜欢。而i5更像是个稳重的中年绅士，更注重驾驶质感和乘坐舒适性。

空间方面，i5的后排确实更宽敞，毕竟是标准的中大型轿车。但小米SU7的智能化配置更丰富，什么智能座舱、自动驾驶辅助，都做得相当不错。这就看您更看重什么了，是要传统的豪华感和驾驶乐趣，还是要最新的科技体验。

说到市场前景，老王我觉得i5这次降价，确实能吸引一部分消费者。毕竟二十多万就能买到宝马的纯电轿车，这个诱惑还是很大的。特别是那些原本想买合资品牌B级车的消费者，现在完全可以考虑加点预算上i5了。

但是，现在的电动车市场实在太卷了。除了小米SU7，还有蔚来ET5、极氪007这些强劲的对手。i5要想杀出重围，光靠降价恐怕还不够。毕竟现在的消费者越来越懂车，不光看品牌，更看重产品的综合实力。

最后老王我来总结两句：如果您是个宝马车迷，特别看重驾驶质感，又想要一台靠谱的电动轿车，那么现在这个价格的i5确实值得考虑。但如果您更追求科技感和智能化体验，那可能小米SU7会更适合您。根据最新的市场消息显示，宝马i5新车指导价439900元，目前特价仅售26万多，而且可叠加国补，整体性价比超高，还要啥小米SU7？您怎么看呢？欢迎回复评论！