猛士M817深度评测：30万级硬核SUV，真能兼顾家用与越野？

作为造军车出身的品牌，猛士推出的每款车型都自带关注度，而2025款猛士M817以31.99-36.99万的定价，瞄准了家用与越野双重需求的市场。

这款5门5座SUV到底实力如何？结合车主口碑和实测数据，今天就给大家扒一扒它的真实表现。

外观：机甲风吸睛，细节藏贴心

猛士M817的外观绝对是“回头率制造机”，5100mm的车长搭配棱角分明的机甲风格设计，停在路边总能引来围观。贯穿式LED灯组里还藏着越王勾践剑的花纹纹路，细节处透着中式硬核美学，不管是男生开还是女生开都很有个性。

别看它是“大块头”，实用设计不少。原厂标配的电动踏板让老人孩子上下车毫不费力，悬架高度可调功能更是贴心，调低后即便小个子也能轻松上车。1919mm的车身高度搭配固定侧脚踏板，182cm的成年人上下车也不用刻意弯腰，日常使用很方便。

性能：可城可野，能耗惊喜

作为硬派SUV，猛士M817的越野能力堪称底气十足。它采用双电机四驱系统，配合2挡DHT变速箱，系统综合功率达到505kW，综合扭矩更是高达848N·m，5.2秒就能完成百公里加速。31°的接近角、28°的离去角，再加上237mm的最小离地间隙，小区门口的凹凸缓坡、郊外的浅沟都能轻松通过。

更难得的是它兼顾了城市通勤的经济性。纯电模式下CLTC续航140km，日常通勤一公里成本不到2毛，堪比电动车；混动模式百公里油耗约6L，就算亏电状态跑山路，动力也不会明显衰减。82L的油箱配合1300km的综合续航，周末长途自驾完全不用担心里程焦虑。

空间与配置：家用属性拉满

5座布局的猛士M817把空间利用到了极致，3005mm的轴距让后排腿部空间达到两拳多，中间地板几乎纯平，坐三个人也不挤。前排NAPPA真皮座椅支持通风、加热、按摩功能，下班路上开着按摩模式，能轻松缓解疲惫。

后备箱更是“装载王者”，常规状态下有828L容积，放倒后排座椅后能扩展到2112L，婴儿车、露营装备随便塞，甚至能塞进滚筒洗衣机，搬家、露营都能胜任。车内储物空间也很丰富，中控台下方的储物槽能放下13寸笔记本，副驾手套箱能同时装下折叠伞和车载吸尘器。

智能配置上，它搭载华为Harmony OS车机系统，15.6英寸大屏操作流畅，语音控制支持分区域唤醒，主驾和后排的指令不会互相干扰。360°全景影像加透明底盘功能，让新手过窄路或越野时也能看清路况，安全感满满。

安全：装甲级防护，测试见真章

安全是猛士的核心优势，M817的车身采用83.2%的高强钢，上车体是装甲级笼式结构，20个关键环状结构环环相扣。前排乘员舱用1500MPA热成型钢打造一体式门环，A柱到C柱嵌入2000MPA超长气涨管梁，不用额外加装防滚架也能应对斜坡翻滚测试。

在“地狱级”安全测试中，它不仅通过了卡车侧撞、边坡翻滚等考验，碰撞后车门还能正常开启，为逃生预留时间。电池采用宁德时代磷酸铁锂电池，有三重保护，撞击后不易起火，冬天还能自动加热保持续航稳定。

槽点与总结：适合这些人入手

当然它也不是完美的，部分车主反馈低配版座椅有轻微晃动，方向盘按键质感偏廉价，后备箱盖板下有电气化部件裸露。无线充电速度慢且发热明显，加上车身较高，女生拿取后备箱重物会有些吃力。